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物流专题

国际货物运输

更新时间:2013/4/15 10:24:00 来源: 浏览:1086 次

物流涵盖了第一产业、第二产业、第三产业和全部社会再生产过程,因而是一个非常庞大而且复杂的领域。从社会再生产的角度来看,国民经济所有工农业产品的生产过程和制造过程,除了在加工和生产的时间以外,全部都是物流过程的时间。其中,在机械产品的生产过程中,加工的时间仅占10%左右,而物流时间却占90%,很大一部分生产成本消耗在物流过程中;从社会再生产的流通角度来看,转化为商品的工农业产品,都需要通过物流来实现资源的配置。然而,对于现代物流来说,最重要的一部分仍然是运输,因此运输成了降低物流费用最具潜力的领域,所以,应认真组织合理的运输。
四、物流运输合理化的有效措施  
运输合理化是一个系统分析过程,常采用定性与定量相结合的方法,对运输的各个环节和总体进行分析研究,研究的主要内容和方法主要有以下几点:
(一)、合理选择运输方式
各种运输方式都有各自的使用范围和不同的技术经济特征,选择时应进行比较和综合分析,首先,要考虑运输成本的高低和运行速度的快慢甚至还要考虑商品的性质,数量的大小,运距的远近,货主需要的缓急及风险程度。
(二)、合理的选择运输工具
    根据不同商品的性质、数量选择不同类型,额定吨位及对温度、湿度等有要求的运输车辆。
(三)、正确的选择运输线路
运输线路的选择,一般应尽量安排直达、快速运输,尽可能缩短运输时间,否则可安排沿路和循环运输,以提高车辆的容积利用率和车辆的里程利用率,从而达到节省运输费用,节约运力的目的。
(四)、提高货物包装质量,并改进配送中的包装方法
货物运输线路的长短,装卸次数的多少都会影响到商品的完好,所以,应合理地选择包装物料,以提高包装质量,另外,有些商品的运输线路较短,且要采取特殊放置方法(如烫好的衣服应垂挂),则应改变相应的包装,货物包装的改进,对减少货物损失,降低运费支出,降低商品成本有明显的效果。
(五)、提高运输工具的实载率
实载率的含义有两个:一是单车实际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率,在安排单车、单船运输时它是判断装载合理与否的重要指标;二是车船的统计指标,即在一定时期内实际完成的货物周转量(吨公里)占载重吨位与行驶公里乘积的百分比。
提高实载率如进行配载运输等,可以充分利用运输工具的额定能力,减少空驶和不满载行驶的时间,减少浪费从而求得运输的合理化。
(六)、减少劳力投入,增加运输能力
运输的投入主要是能耗和基础设施的建设,在运输设施固定的情况下,尽量减少能源动力投入。从而大大节约运费,降低单位货物的运输成本,达到合理化的目的。如在铁路运输中,在机车能力允许的情况下,多加挂车皮;在内河运输中,将驳船编成队行,由机运船顶推前进;在公路运输中,实行汽车挂车运输,以增加运输能力等。
(七)、发展社会化的运输体系。
运输社会化的含义是发展运输的大生产优势,实行专业化分工,打破物流企业自成运输体系的状况。单个物流公司车辆自有,自我服务,不断形成规模,且运量需求有限,难于自我调剂,因而经常容易出现空缺,运力选择不当,不能满载等浪费现象,且配套的接、发货设施、装卸搬运设施也很难有效的运行,所以浪费颇大。实行运输社会化,可以统一安排运输工具,避免对迂回、倒流、空驶,运力选择不当等多种全理形式,不但可以追求组织效益而且可以追求规模效益,所以发展社会化的运输体系是运输合理化的非常重要的措施。                      
(九)、尽量发展每个运输环节都直达运输
直达运输,就是在组织货物运输过程中,越过商业、物资仓库环节或交通中转环节,把货物从产地或起运地直接运到销地或用户,以减少中间环节。直达的优势,尤其是在一次运输批量和用户一次需求量达到了一整车时表现最为突出。此外,在生产资料、生活资料运输中,通过直达,建立稳定的产销关系和运输系统,有利于提高运输的计划水平。
{十一}国际多式联运  
{十}集装箱运输  
(十二)、进行必要的流通加工
有不少产品同由于产品本身形态及特性问题,很难实现运输的合理化,如果进行适当加工,针对货物本身的特性进行适当的加工,就能够有效解决合理运输的问题,例如将造纸材在产地先加工成纸浆,后压缩体积  
六、发展综合运输体系
所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。
   首先,综合运输体系是在五种运输方式的基础上建立起来的,随着经济和社会的发展,科学技术的进步,运输过程从单一方式向多样化发展,运输工具也不断向现代化方向发展,因此,运输生产本身就要求把多种运输方式组结起来,形成统一的运输过程。
   其次,综合运输体系是各种运输方式通过运输过程式本身的要求联系起来的。即各种运输方式运输生产过程式中存在着协作配合、优势互补的要求。
最后,综合运输体系由三个子系统组成。其一是有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统,这是综合运输体系的物质基础。其二是各种运输方式的联合运输系统。其三是综合运输管理、组结和协调系统。上述三个方面构成了综合运输体系的主要因素。这个系统要实现运输高效率、经济高效率、服务高质量,充分体现出各种运输方式综合利用的优越性。                                                                                            


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