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海上货物运输概述

更新时间:2013/4/7 10:41:00 来源: 浏览:819 次
海上货物运输是国际运输的主要方式,国际贸易中大约有2/3的货物是由海上货物运输承担的。
海上货物运输的特点与作用
海洋运输优点
1、运量大。海运船舶的运载能力远远大于铁路和公路运输车辆的运载能力。世界大型油船为50万吨级。
海洋运输优点
2、运费低。按照规模经济的观点,因为运量大、航程远,分摊于每吨货物的运输成本就少,因此运价相对低廉
海洋运输优点
3、对货物的适应性强。远洋运输的船舶可适应多种运输的需要。现在许多船舶是专门根据货物需要设计的。如多用途船舶,专用化船舶的产生,为不同货物的运输提供了条件。
海洋运输优点
4、通过能力大。航线容易改变
海洋运输缺点
1、易受自然条件和气候等因素影响,风险较大。
海洋运输缺点
2、普通商船的航运速度相对较慢,因而,对不能经受长途长时间运输的货物和易受气候条件影响以及急需的货物,一般不宜采用海运。
国际海上货物运输的作用
1.海上货物运输是国际贸易运输的主要方式
  国际海上货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足,但是由于它的通过能力大、运量大、运费低,以及对货物适应性强等长处,加上全球特有的地理条件,使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货运总量的80%~90%是通过海上运输进行的,由于集装箱运输的兴起和发展,不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展,而且节省了货物包装用料和运杂费,减少了货损货差,保证了运输质量,缩短了运输时间,从而降低了运输成本。
国际海上货物运输的作用
2.海上货物运输是国家节省外汇支付,增加外汇收入的重要渠道之一
  在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右,尤其大宗货物的运费占的比重更大,贸易中若充分利用国际贸易术语,争取我方多派船,不但节省了外汇的支付,而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场,积极开展第三国的运输,为国家创造外汇收入。目前,世界各国,特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队,注重发展海上货物运输。一些航运发达国家,外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。
3.发展海上运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构
  海上运输是依靠航海活动的实践来实现的,航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业,它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展,促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国,近几年逐渐变成了船舶出口国,而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展,船员外派劳务已引起了世界各国的重视。
4.海上运输船队是国防的重要后备力量
  海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为:“除陆、海、空之外的第四军种”,原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。可见,它对战争的胜负所起的作用。正因为海上运输占有如此重要的地位,世界各国都很重视海上航运事业,通过立法加以保护,从资金上加以扶植和补助,在货载方面给予优惠。
2.1.2 海上货物运输的营运方式
(一)班轮运输( LINER SHIPPING)
班轮是指按照预定的航行时间表,沿着固定的航线,按照既定的港口顺序,收取相对固定的运费(即“四固定”),经常从事航线上各港口之间运输的船舶。
特点:
( 1)有四固定的基本特点:固定航线、固定港口、固定船期、固定运价。
 ( 2)有船方负责配载装卸,装卸费包括在运费中,货方不再另付装卸费,船货双方也不计算滞期费和速遣费。
( 3)船、货双方的权利、义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据。
( 4)班轮承运货物的品种、数量比较灵活,货运质量较有保证,且一般采取在码头仓库交接货物,故为货主提供了较便利的条件。


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