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物流专题

物流基本知识,留以备用!(二)

更新时间:2013/3/11 13:52:00 来源: 浏览:1074 次

绿色物流学说:绿色物流理论的研究,就是要克服目前物流研究中的“阻塞”现象,即改变原来由“资源—产品—废弃物排放”所构成的开环型物质单向流动模式,而构成一种“资源—产品—再生资源”的闭环型物质流动系统。


2、运输的概念
答:用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。


3、运输和运输的分类。
答:运输:是指人们利用各种设备和工具将物品从一个地点运送到另外一个地点的物流活动。包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。两大功能:产品转移和产品短期储存 类型:公路运输、铁路运输、水路运输(内河运输 沿海运输 远洋运输)、航空运输、管道运输、托盘运输


4、每一种运输方式的特点。
答:公路运输特点
优越性
(1)普遍性。
(2)灵活性。
(3)快捷可控。
(4)运输车辆的资金投入较低。
(5)包装成本低。
(6)由于公路运输的灵活性,决定了其运输生产点多、 面广,而使得公路运输在零担货物运输方面具备 强大优势。
(7)货运方面的适应性不断增强。
2. 局限性
(1)运输能力低。
(2)单位运费高。
(3)交通事故及公害问题多。
3.主要功能——近距离、小批量的客货运输和水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运,以及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。

(1)客车:大客车,小客车
(2)载货汽车:轻型(3t以下) 中型(4-8t)重型(8t)以上
(3)特种车:变型车
(4)牵引车:全挂  半挂
定挂运输       甩挂运输    
定车定人式     不定车定人式

(1)首都放射线 101-112
(2)南北纵线     201-228 其中228为台湾环线 暂缺
(3)东西横线     301-330
(4)河南公路网络:国道   高速公路

(1)静载重
平均静载重=总吨数/总装车数
(2)标记载重
超重  亏吨
(3)动载重
重车动载重=∑PL / ∑S重
运用车动载重=∑PL / (∑S重+ ∑S轻)

5.3.1  定挂运输
1.汽车列车与拖挂运输
◆按照组合形式之不同,汽车列车又可以分为如下四种
(1)全挂汽车列车
(2)半挂汽车列车
(3)双挂汽车列车
(4)特种汽车列车
拖挂运输——以汽车列车形式参加运输生产活动的一种运行方式。
◆ 优点 ——拖挂运输是世界汽车货运发展的     主要趋势之一——增加载质量是提高车辆生产率的一个有效途径
◆ 缺点——受多种原因的影响,会引起汽车      列车技术速度的下降和装卸作业停歇时间的延长,从而使车辆生产率的提高受到一定的限制。
5.3.2  甩挂运输
◆ 概念——汽车列车(一辆牵引车与一辆或一辆以上挂车的组合)在运输过程中,根据不同的装卸和运行条件,由载货汽车或牵引车按照一定的计划,相应地更换拖带挂车继续行驶的一种运行方式。
◆ 优势——既保留了直达行驶法的优点,又克服了分段行驶法转运时装卸时间长的缺点,使得车辆载重量和时间利用均能得到充分的发挥,具有较佳的经济效益。
1.一线两点甩挂运输
形式:
(1)“一线两点,一端甩挂”——装甩卸不甩、卸甩装不甩。
(2)“一线两点,两端甩挂”。适用条件:a.短途往复式运输线路上;b.装卸点固定,运量较大的地区。
3.一线多点、沿途甩挂
原则——远装前挂、近装后挂
适用条件——装货(或卸货)地点集中,卸货(或装货)地点分散,货源比较稳定的同一运输线路上。
4.多线一点、轮流拖带
  适用条件——发货点集中、卸货点分散,或卸货点集中、装       货点分散的线路上。


铁路运输特征
1. 优点
(1)运载能力大。
(2)速度较快。
设施——铁路、机车、车辆、火车车站及辅助设施。
(3)污染少。
(4)受天气条件限制少、安全可靠。
2. 局限性
(1)灵活性差。
(2)费工、费时,增加了货物的在途时间。
(3)由于装卸次数多,铁路运输中的货损率比较高。
(4)铁路设施修建成本较高,建设周期较长。
3.主要功能——长距离、大批量的客货运输

1825年英国修建了一条长43.5公里的准轨铁路是最早的一条。
我国:1876年 英国人修建了一条长15公里的米轨铁路是我国最早的一条铁路。
轨距:准轨:  1435mm
           米轨:1000mm
           宽轨:1524mm
4:铁路机车
蒸汽机   内燃机  电力机车
客车  货车
标志:YZ   BZ   YW  BW    CA     XL     UZ    
P:棚车  M:敞车  K:煤车J :保温车


水路运输特点
1.优点——高运力、低成本
2.缺点
(1)运输速度慢。
(2)线路迂回。
(3)受自然条件影响大。
(4)港口的装卸费用较高。
(5)可靠性差。
3.主要功能:

 ★适用于大批量货物,特别是散装货物运  输;
 ★承担原材料、半成品,如建材、石油、煤炭、矿石和粮食等低价值货物运输;
 ★是国际贸易运输的主体。

分类:内河运输 沿海运输 远洋运输

内河运输:长江航线:珠江航线 黑龙江及松花江航线 淮河航线 大运河

主要海运港口
大连港:东北石油主要外运港
天津港:主要集装箱港
秦皇岛港:石油、煤炭主要外运港
上海港:我国第一大港,主要杂货港
青岛港,连云港:主要杂货港
湛江港:主要对东南亚贸易港
广州港,黄埔港:主要的杂货港和南方主要集装箱港
香港
基隆港
高雄港

客船
货船
散粮船:一般2-3万吨,一般不超过10万吨
矿石船:一般5-10万吨,最大27万吨
油船:一般5-10万吨,大型20-30万吨,超大50万吨以上
冷藏船
杂货船
集装箱船


航空运输特点:
1. 优越性
(1)运输速度快。
(2)受地形条件限制小。
(3)经济效益好。
(4)服务质量高、安全可靠。
(5)节约包装、保险、利息等费用。

2. 局限性
(1)运输成本高。
(2)对大件货物或大批量货物的运输有一定的 限制。
(3)有些货物禁用空运。
(4)飞机飞行安全容易受恶劣气候影响,恶劣 天气可能造成飞机延误和偏航。
3.主要功能
  ——时效性强或紧急需要的物质
  ——单位价值高、运费承担能力强的货物
类型:民用航空 军用航空 通用航空 工业航空 农业航空 石油航空

2.航空运输的特征
(1)速度快——航空运输的最大特点和优势
(2)不受地形限制,机动性大。
(3)节省包装费用。
(4)适用范围广泛,用途广。
(5)基本建设周期短、投资少。
(6)飞机与机场的关系有北美和欧洲两种模式。
(7)航空运输的国际性。
(8)运载成本和运价比地面运输高。
(9)受飞行气象条件的限制,常影响飞机的航期和
安全,且噪声污染也比较严重。管道运输特点:
1.优点
(1)不受地面气候影响,可以全天候24小时、全年365天连续作业。
(2)货物不需包装。
(3)货物在管道内移动,货损率很低,稳定性好。
(4)单向运输,没有回空问题。
(5)耗用能源少,占地少,安全,公害少。
(6)经营管理相对简单。
(7)单位运营成本低,管道运营仅需气站的极少数维护人员,人工成本很低。
2.缺点

(1)运输对象过于单一。
(2)机动灵活性小,局限于固定的管道内运送货物,且为单向运输。
(3)管道建设的初期固定投资成本大。

3.主要功能
  ——原油及其制品、天然气、煤炭的运输

分类:油品管道 原油管道 成品油管道 气体管道 天然气管道 二氧化碳管道 固体料浆管道 煤浆管道 矿浆管道


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