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国内物流

农产品物流效率低致高损耗

更新时间:2013/3/5 8:57:00 来源:物通网 浏览:993 次

  目前,现代物流只是在少数发达地区和先进企业中得到了重视和发展。在广大中西部地区和边远省份,现代意义上的物流还未真正起步。为此,全国人大代表、湖南佳惠集团公司董事长李小红提出关于加快推进武陵山片区农产品[5.88-1.01%资金研报现代流通体系建设的建议。李小红说,武夷山片区农产品流通体系建设存在缺乏跨行政区域、适应经济区域发展的整体规划指导;片区农产品流通基础设施薄弱;农产品全程冷链物流发展滞后等问题。该片区大多为山区,历来由于农产品进出运输道路等级较低、运输时间较长以及资金缺乏等多方面因素的制约,农产品产地普遍缺乏农产品收储、冷藏保鲜设施设备,农产品在收购、运输过程中损耗已达20%,进入市场(超市)销售过程中损耗约达10%。以该集团旗下某超市为例,该店从当地收购蔬果100公斤,进入超市分拣前已损耗约15-18公斤,分级上柜销售损耗约14-16公斤,全过程损耗率已达29%-34%。由于损耗严重,该公司在武陵山片区38个县(市、区)开办的54家超市,其生鲜区尽管年销售生鲜农副产品8.4万吨,实现销售收入达8.1亿元,但实现利润仅为559.8万元,利润率仅为0.69%。效率低下的农产品物流,制约了该片区农业产业化进程。李小红说,效率低下的农产品物流,制约了该片区农业产业化进程。国家应破除行政地域的局限,优化整合物流资源,出台国际化、区域性主要产品基地的农产品展销、加工、仓储、运输、配送、供应的农产品流通专项规划,形成具有武陵山片区特色的现代农产品流通体系规划。

  作者:中国物通网


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