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国际物流

收购TNT传言又来:传UPS百亿欧元吞并TNT

更新时间:2008/8/12 0:00:00 来源:小编 浏览:1414 次

  收购tnt的传言又来了。3年前是美国ups,一个月前是美国联邦快递,现在,举牌者又回到了ups.据英国《星期日电讯报》8月10日报道,ups正在筹划以100亿欧元(约合78亿英镑)的价格收购荷兰tnt,双方已经通过非正式渠道展开接洽。

  不过记者昨日致电ups中国及tnt中国时,双方均以“谣言”评价上述消息,但却拒绝指出双方究竟是否互相表露了合并意向。

  三位主角均属国际物流业第一阵营,tnt是欧洲最大的快递公司,ups和联邦快递则分别是全球第一大和第二大快递公司。由于油价成本上升和全球经济增长放缓,三家公司在今年前两个季度的财务表现均逊于往年。这一背景与2005年ups收购传言初起时的情况刚好相反。

  主角拒议收购案

  据外电报道,tnt原本对ups的收购表示抗拒,但持续高涨的油价最终促使他们坐到了谈判桌前。

  消息指,目前双方还仅限于初步接触,ups已经委任投资银行摩根士丹利公司担任收购顾问,并聘请国际咨询与研究机构at科尔尼为战略顾问,就其与tnt之间可能的并购交易提供一份详细报告。有内部人士透露说,at科尔尼公司现在已经完成了相关研究报告,并已经交付给摩根士丹利。而摩根士丹利公司的银行家们则已经率先与tnt方面展开磋商。tnt集团方面则由高盛公司担任顾问。

  不过,对于如此细节化的报道,ups和tnt方面均表示了否认。ups中国称,“这是谣言”,不论是中国区还是ups全球都不清楚消息来自何方,因此不能对任何传言和预测做出评价。而tnt中国方面也表示,作为一家上市公司,如果有重大收购必须进行公告,但目前还没有得到这样的消息,“可以说是谣言”。

  一个月前,英国《金融时报》对于tnt的收购案也作出过独家报道,但叫买者却是ups在美国的主要竞争对手联邦快递。报道称,联邦快递已经与其竞争对手荷兰公司tnt展开初次谈判,讨论并购事宜,但联邦快递并未发出收购要约。联邦快递随即表示,“出于公司政策上的考虑,我们将不会对有关公司发展的传言发表任何评论”。

  ups谋求欧洲市场

  据了解,早在2006年联邦快递就收购了英国anc公司,以加强在英国国内的快递业务运营能力。但与当时的背景相比,美国市场环境不佳似乎是两家美国快递企业重新盯上tnt的原因所在。

  ups上月发布的财报显示,公司第二财季净盈利从上年同期的11亿美元降至8.73亿美元,每股盈利从1.04美元降至85美分。低于分析师平均预期的每股盈利98美分。财报称,公司第二季纯利下跌21%主要受累于燃油成本上升,以及全球经济冷却打击美国本土的包裹速递市场影响。

  联邦快递公司今年6月也公布了近11年以来首次季度亏损,并且表示其2008年全年收益将可能低于预期。公司报告称,由于联邦金考部门的亏损,预计进入2009年后,市场前景将依然严峻。

  盈利下滑的情况很可能继续恶化。根据国际航空运输协会(iata)最新发布的全球航油价格,截至2008年8月1日,全球航油价格达到361.0美分/加仑,合151.6美元/桶。2008年全年航油平均价格达到142.7美元/桶,相较2007年,全球航空公司将增加920亿美元的燃油成本投入。

  收到收购传言的影响,tnt股价在过去两周内大涨30%,昨日上午11时的价格为26.15欧元。ups在上周五的股价也上涨2.44%.有意思的是,全球四大快递巨头中,唯一没有被列入收购tnt传言的,恰是另一家总部设于欧洲的德国邮政。

  2005年,德国邮政以37亿英镑的价格收购英国物流集团exel,目前仍是全球范围内成交额最高的一笔买卖。

  tnt不改中国计划

  从tnt最近在中国的表现来看,收购属实与否似乎并不会对区域业务产生影响。上月,tnt宣布将中国列入全球跨境陆运网络,并首先面向华南客户。tnt大中国区董事总经理迈克·德瑞克表示,拓展公路基础设施,并将国内公路网络与国际运输线路相连接,是tnt在中国增长战略的核心。

  据了解,tnt目前在中国的市场份额落后于另外三家物流巨头。ups表示,公司于深圳新设的亚太转运中心将进一步帮助公司提升市场份额。(南方都市报作者:董珺)


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