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国际物流

美国零部件巨头:供应链体系绝不可能全面崩塌

更新时间:2009/6/19 0:00:00 来源:小编 浏览:1244 次

  之前很多人预计美国汽车零部件供应链体系可能会崩塌,但现在看来,这种情况并未发生。但是随着通用和克莱斯勒继续关闭美国一些工厂,还是会有一些供应商有破产(包括破产保护)的危险,美国各相关协会依然在为零部件供应商争取贷款。

  据美联社报道,从去年美国汽车市场陷入低迷状况开始,供应商就已经受到很大的冲击了。今年到现在为止,美国只有约20家汽车零部件供应商破产(包括破产保护),而大部分供应商都挺住了。

  “根本没有发生所谓的‘世界末日’,”阿文美驰公司董事长兼首席执行官chipmcclure称。

  “很多人认为整个供应链体系会因为整车企业没有能力付款而崩塌,但是美国政府的资助以及克莱斯勒和通用的付款担保,保证了大部分供应商依然能维持经营,”美国配套零部件供应商协会的一位副主席daveandrea称,“通用在申请破产保护之前,就已给一些供应商付了款,避免资金紧张的供应商出现不测。”

  但是,该报道也称,通用和克莱斯勒为减少库存会在未来3个月内临时性地关闭一些工厂,一些供应商会有困难,毕竟付款是拖后的(从运送零部件到收到货款,这之间有45天)。“(危机)还没有过去,”美国汽车零部件设备制造商协会主席bobmckenna称。

  而博格华纳首席执行官timothymanganello更是在15日底特律举行的全国性的论坛上指出“对美国的供应商体系甚至欧洲和全球的供应商体系来说,接下来3~10周都是非常关键的时期。”他说博格华纳的情况还ok,但是整个行业将面临很大的压力,因为一些二、三级供应商会因通用和克莱斯勒关厂,出现较大的现金流问题。

  零部件相关的协会正在游说政府为零部件供应商提供80亿-100亿美元的贷款,帮助他们筹集支付员工工资和购买原材料的资金。否则待到克莱斯勒和通用重新启动一些生产时,供应商可能跟不上。现在就有消息说,克莱斯勒本周一重启了底特律的一个工厂,并计划本月底前重启更多工厂。

  “美国整个供应链体系的全面崩塌,现在是不可能出现的,今年夏季结束我觉得也基本没有这个危险。”chipmcclure称。但是他认为将来会有更多供应商破产(包括破产保护),尤其是那些严重依赖通用和克莱斯勒这两个客户的企业。(中国物流与采购网)


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