新加坡海皇东方航运（nol）昨日公布中期业绩，上半年合共亏损3.9亿美元，总收入大减37%，至29亿美元。尽管近期运量稍有改善，行政总裁云杜斯预期全年会录得巨额亏损，集装箱海运业营运环境仍然恶劣。

　　nol次季亏损1.4亿美元，连续3季录得亏损。该公司去年上半年曾录得1.9亿美元盈利，总收入为46亿美元。

　　营业额大减37%

　　nol旗下的美国总统轮船（apl）上半年运量则为97万大柜，按年大跌24%。其中第二季跌幅已收窄至19%，运量为48.9万大柜。每大柜平均收入为2277美元，按年下跌24.4%。

　　该公司表示，6月份运量较5月份已有改善，现正积极调高运费，其中亚欧线效果明显，不过亚洲区内线受运力过剩问题影响，运费调整措施只取得局部成效。

　　云杜斯表示，班轮公司频频宣布加费安排，反映运费维持低迷的事实。即使现时运费已有回升，但与去年水平仍有不小距离，不足以支持班轮业界持续发展，他预期nol全年会录得巨额亏损。

　　尽管预期录得巨额亏损，该公司依靠早前供股集资的9.25亿美元，已偿还所有即将到期的债务。云杜斯称，合计推迟8艘集箱船交付日期，每艘运力达10000标箱。另外，该公司今年只将1艘集箱船送往拆解，目前未有计划拆解更多旧船。（大公报）