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新航A380七月星港线近爆满
更新时间:2013/4/25 16:56:00 来源:小编 浏览:1657 次
图:新航施展奇招成功,“空中巨无霸”a380本月星港线机位已售出九成半
新加坡航空昨日在港宣布,本港首条空巴a380机商务航线已正式首航,每日来往香港和新加坡,成为定期班。该公司以该“空中巨无霸”营运星港线为卖点,成功吸引庞大客源,经由公司网站和旅行社销售的7月份机票已出售九成五,是在环球经济危机影响下,本港航空和旅游业鲜有的振奋消息。
在过去两年,a380曾3次到访香港,包括1次在07年9月在维港上空进行低飞演示,而今次则是首次有航空公司正式以香港作为a380商务航点。a380属典型长途客机,新航今次以该机型营运航程只有3.5小时的星港短途航线,已被业界视为与国泰航空竞争该线客源的奇招。
港飞星安排下午4时
在新安排下,新航以提供471个座位的a380,取代原来的b777-300er,航线运力较原先增加一成,但仍维持每日5班星港线客机服务。该机在昨日早上9时45分由新加坡樟宜机场正式启航,到本港时间下午1时30分抵达香港国际机场,机舱搭载率已达95.5%。该机在下午4时由港出发飞返新加坡,搭载率更达百分百满座,情况罕见。
香港是新航营运的所有国际航线中,周班运力最高的航点,可见星港线对该公司的重要性。新航执行副总裁(市场与经销区)黄清荣表示,在甲型流感和经济危机等不利因素下,星港线客量仍在上升,不过相对加密班次的做法,该公司最终决定引入a380,同时提高服务质素和运力。
作为营运星港线的两大航空公司,国泰和新航在本月初已延长星港线特惠机票计划实施期限,乘客只需在8月31日前报名,并由即日至7月16日,或8月23日至8月30日期间出发,每张“二人同行”来回票价仅为1000港元。总计两张机票和其它附加费,价格为2750港元。即使在7月17日至8月22日的外游高峰期出发,每张票价亦只为1300港元,藉此吸引市民在暑假旺季外游。
国泰延优惠反击
而在相同价钱下,新航以a380提供服务,明显是想以a380本身宁静舒适的飞行环境优势压倒同业竞争者。自上月中旬公布新安排后,新航已通过旅行社和各传播媒介,积极以a380作为卖点招徕顾客。
客运业务经理赵剑虹表示,预订机位数字在公布新安排后明显上升,7月份星港线航班经济机位已售出95%,整个暑假旺季该航线经济机位亦已超过六成,销情非常可观,但未有增加a380营运星港线的打算。
另外,黄清荣透露,本财年内仍有3架a380陆续交付,令旗下机队a380数目增至12架。他表示,现正进行市场调查,决定如何安置新一批a380,两个月内将有进一步公布,不过内地城市和台湾暂不在考虑之列。连计子公司胜安航空在内,该公司目前在内地共有9个航点,当中以上海班次最多,其次为北京。
a380暂时不飞中国线
他表示,长远而言,中国航空市场毫无疑问具有深厚的潜力,但受甲型流感h1n1和经济危机等多方面打击,全球航空业正值低潮,目前并非扩充中国业务的好时机。
新航在07年10月接收首架a380,并首航新加坡至悉尼航线。截至今年6月底为止,旗下a380营运超过4000班次,飞行时数达35000小时,共搭载140万人次。目前全球只有阿联酋航空、澳洲航空和新航正在营运a380机队。
黄清荣又指,波音747型属旧款机型,随着多架a380和波音777-300er加入机队,将在未来两年内陆续取缔旗下9架747型机。他重申,该公司无意推迟或取消任何新机订单,所有新机将如期交付。新航仍有10架a380和11架a330正等待交付,并各持20架波音787“梦幻”型和a350新机订单,该两种机型仍未进行首次交付。(大公报)
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