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国际物流

泛太航线维持10月加价

更新时间:2009/9/16 0:00:00 来源:小编 浏览:661 次

  泛太西向线稳定协议(wtsa)执行总监康拉德昨日在奥克兰发表声明称,尽管不少付货人要求成员班轮公司减收燃料附加费,但各公司的10月份加费计划仍将维持不变。另外,新加坡海皇东方航运(nol)第8期平均每大柜收入按年暴跌近三成,至2189美元。

  该组织成员包括中远集运、东方海外、日本邮船和美国总统轮船等10家班轮公司,已计划在10月1日起在泛太西向在线征收每大柜132美元的燃料附加费。不过康拉德称,在近期逐步调高该航线运费后,现时正面对付货人不少压力,要求减收有关附加费。

  他指出,亚洲至美西航线船用燃料价格在8月每吨已升至446美元,美东航线则升至452美元,分别较6月份上升15.54%和16.79%,加费合乎常理。他重申,附加费是用于弥补班轮公司的燃料开支,属运费以外的收费,成员公司亦无意以此补偿运费过低的损害,因此决定维持计划不变。

  另外,新加坡海皇东方航运(nol)日前公布第8期营运表现数字,在7月25日至8月21日期间,该公司集箱运量为19.28万大柜,按年下跌7.39%,而平均每大柜收入只有2189美元,按年暴跌29.74%。今年首8期运量为135.07万大柜,下跌19.91%,平均每大柜收入为2327美元,跌22.63%。(大公报)


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