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国际物流

海岬型船运力过剩隐忧仍存

更新时间:2009/10/28 0:00:00 来源:小编 浏览:727 次

  尽管有若隐若现的运力过剩危险,但上周(10.12-10.16)海岬型船近月远约价格仍然向上摸高。

  据伦敦的运费衍生品经纪行fis介绍,海岬型船2009年第4季度远约价格高达34000美元/日。虽然此价格要比现货市场上40000美元/日出头的价格要低,但至少仍反映了需求与市场情绪的上涨。不过,亦有人担心新增加的运力很快会引起运力过剩,进而压迫运价下行。一周前,海岬型船第4季度远约的价格为31750美元/日,本月初,该远约的价格甚至只有29750美元/日。

  上周五(10.16),海岬型船2010年度远约价格报26000美元/日,而一周前为24250美元/日。一经纪人称:“受现货市场坚挺与一系列指数走强的影响,上周的ffa市场在波动中总体呈现上升走势。衍生品交易商不得不买回卖空出去仓位并止损,这成为上周的一个趋势,或许还将延续到下一个交易周。”

  另外,根据伦敦brs经纪行的一份报道,上周,巴拿马型船第4季度远约价格一度攀高至20900美元/日。

  上周五,巴拿马型船第4季度远约价格报20750美元/日,2010年度远约报15850美元/日,相比之下,一周以前,这两份远约的价格分别为19400美元/日、15500美元/日。“很显然,很多人此前都低估了市场。目前,我们需要看看在第4季度剩余的时间里上涨还能持续多久。”brs在报告中写道。fis则认为现货市场情绪的高涨将继续推高巴拿马型远约的价格,本周有望延续坚挺走势。(中国物流与采购网)


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