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ZARA:让服装飞起来

更新时间:2013/1/10 11:02:00 来源:物合网 浏览:1062 次

《商业评论》把zara誉为“服装行业的dell”,哈佛商学院认为zara是欧洲最值得研究的品牌,沃顿商学院将zara视为研究未来制造业的典范,而更多的人认为zara是“时装行业的swatch手表。”

[抽言]

zara从设计到销售,周期可控制到15天以内,甚至当天完成。zara产品在工厂之间走管道,在门店之间坐飞机。

[正文]

西班牙的服装新贵zara成为国内众多服装企业争相仿效的对象,这不仅因为zara的店铺形象好、款式品种多、紧跟流行趋势,更重要的是价格便宜。

而所有这些皆取决于它的设计速度快。

[小标题]设计生产快4倍

zara拥有当今世界服装业最快的设计生产模式。。

根据服装行业的传统,高档品牌时装公司每年都会在销售季节提前6个月左右发布时装信息。这些时装公司会在巴黎、米兰、佛罗伦萨、纽约、伦敦、东京等世界时尚中心来发布其新款服装,而zara的设计师就混在t台旁边观众中。

如2001年6月麦当娜到西班牙巴赛罗那举行演唱会,为期三天的演出还在进行中,就发现台下已经有观众穿着麦当娜在演唱会上穿的衣服,之后西班牙大街上更是迅速掀起了一股麦当娜时装热,而服装都来自当地zara店。

做到这些,zara靠的是强大的供应链整合能力。一般传统的服装生产周期为60天,zara通过改进缩短供应链,可以缩短到15天左右,部分款式甚至可以缩短到7天或当天设计、生产、发货。

[小标题]出库坐飞机

zara分布于全球的2700多家专卖店的每个店长都有一部与总部直接相连的pda,它的作用是信息及时反馈和下订单。强大的信息系统,控制于各个国家的生产和配送,使得zara多款少量的产品在极短的时间内就可以送达终端,其前导时间控制在15~30天。

截止2007年,zara在西班牙有2间科技化大工厂,400间小工厂。这20间大工厂只做染色和裁剪,因为机械化大工厂做这个最有效率。而400家小工厂只做款式,而且一个厂一个款式,因为脚踩的缝纫机缝制起来特别有效率。

从20间大工厂染色、裁剪后的衣料,如何送到400间小工厂?小工厂又如何送到物流中心?zara不找第三方物流快递,更不是如沃尔玛般兴师动众地上卫星定位系统,而是别开生面地挖了200公里隧道。

但是从西班牙如何把衣服运到广州?出于成本考虑,大多数企业会选择轮船,但zara选择的是飞机,虽然成本很贵,但是在高效整合的情况下,它能把180天缩短到12天,省下的钱足够飞机的运费了。

从物流中心用卡车直接运送到欧洲的各个专卖店,利用附近的两个空运基地运送到美国和亚洲,再利用第三方物流的卡车送往各专买店。这样,欧洲的专卖店可在24小时内收到货物,美国的专卖店可在48小时内收到,日本的专卖店在48-72小时之内收到。

[小标题]终端吊胃口

在终端零售方面,zara的做法也令人匪夷所思。通常情况下,每10件衣服中,会有一件小号,一件大号,八件中号,这样比较符合顾客的身材比例。但zara却不这样做,它把中号衣服选择在周二和周五出售,其余时间出售大号和小号。zara发现,当顾客想买中号却买不到的一刹那,心中会有极度的挫败感,下周就又来了。

此外,一年中zara也只在两个明确的时间段内进行有限的降价销售,一般是8.5折以上,而不是业内普遍采用的连续降价方法,最后平均只有6-7折。zara执行永远“缺货”的策略,对于同一种款式的服装,零售店的库存一般只有几件,只要你一时犹豫,就会错失最终拥有它的机会,因为你明天看到的是摆放一新的货架,这种策略换来的是顾客每次光顾时果断的购买速度。

zara的颠覆性创新正引得大各商学院争相研究。(中国物流与采购网)


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