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制造商转向区域供应链应对困境

更新时间:2013/1/10 9:00:00 来源:物合网 浏览:862 次

  一直以来,中国是跨国制造商全球供应链的重要结点。但如今,情况似乎开始发生变化。

  企业高管及分析师表示,金融危机和对气候变化的担忧引发了一个重大转变:制造商正逐渐放弃全球供应链,而转向区域供应链。

  制造企业越来越多地考虑在更接近本国的地区制造零部件,这意味着这些企业的美欧业务更有可能选择墨西哥和东欧,而不是像过去那样选择中国。;

  飞利浦(philips)首席执行官柯慈雷(gerardkleisterlee)向英国《金融时报》表示:“如果未来能源更加昂贵,供应量也不那么充足,就会产生更多的区域供应链。”飞利浦是欧洲最大企业之一。

  供应链专家对此表示赞同。安永(ernst&young)的研究突显出,制造企业为何可能有多达70%的碳足迹,源自运输以及供应链中的其它成本。

  安永供应链部门主管丹·奥里根(dano′regan)表示:“迫使许多企业考虑彻底重组供应链的,不仅仅是可能出台监管改革,经济衰退也是原因之一。我认为会出现规模更小、更加地区化的供应链。”

  柯慈雷表示,企业必须在今年晚些时候召开的哥本哈根气候变化峰会之前,找到在可持续基础上发展经济的途径,其重要步骤之一是“审视全球物流及运输格局”。他表示,迄今,低廉的交通成本意味着,“在向美国供应产品方面,墨西哥与中国相比并不具备竞争力”。

但他现在预测,飞利浦这样的企业将把乌克兰等国家作为欧洲的供应源,而不是亚洲。

  环境在变化,制造商的全球供应链也在动态发展和响应,这些变化将带来制造商包括业务等方面的一系列调整。(中国物流与采购网)


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