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云桂铁路、沪昆客专云南段建设推进中

更新时间:2013/1/8 11:07:00 来源:物通网 浏览:1014 次

  6日,记者从云桂铁路、沪昆客专云南段2013年建设工作会议获悉,今年云南高速铁路建设计划投资107亿元,其中云桂线67亿元,沪昆客专40亿元。据悉,按照中央经济工作会议关于加强和改善宏观调控,促进经济持续健康发展的要求,以及继续实行稳增长等有关政策,今年两条高铁的投资计划和资金保障更加充分。

  两高铁云南段建设推进中

  作为云南的两条高铁,云桂铁路云南段由广西百色向西进入云南,经文山、红河到达昆明南站,沿线设11个中间站,正线长431千米,设计速度200公里/小时(预留250公里/小时条件)。2010年9月正式开工,工期6年。云桂铁路云南段是云南在建铁路中里程最长、覆盖县区最多、投资规模最大的铁路项目。

  而沪昆客专云南段则是我国五纵五横综合运输大通道和四纵四横客运专线网的重要组成部分,是云南省第一条设计速度目标值250公里/小时以上的铁路客运专线。由贵州盘县进入云南,经富源、曲靖、嵩明到达昆明南站,正线长192.276千米,设计速度250公里/小时,工期5.5年,2010年12月正式开工。

  开工以来,云桂铁路云南段已完成投资91.11亿元,完成隧道10.2万米,桥梁1.45万米,路基土石方1367.41万方。沪昆客专云南段完成投资49.83亿元,完成隧道3.15万米,桥梁1.83万米,路基土石方704.55万方。

  投资计划和资金保障充分

  2012年初铁道部下达云桂铁路云南段线投资计划28亿元,沪昆客专云南段21亿元,下半年铁道部连续增加投资计划,年累下达云桂线投资计划55亿元,沪昆客专39亿元。经过广大参建者的艰苦努力,云桂线完成投资55亿元,沪昆客专完成投资39亿元。今年是云挂铁路、沪昆客专云南段建设关键年、攻坚年,路基、桥梁、隧道、涵洞将全面展开施工,隧道岩溶、浅埋等重难点工程将集中攻坚施工。

  作者:中国物通网


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