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国际物流

2010年远东-美国航线运量增加17%

更新时间:2011/1/14 0:00:00 来源:小编 浏览:1073 次

  根据zepol公司收集的来自美国海关的数据,2010年远东至美国的集装箱货运量增加了17%。

  法国航运分析公司alphaliner表示这是自2002年以来录得的最快增长。09年,泛太线东行运量减少了14.9%。08-10年3年的东行运量分别为1340万teu、1140万teu、1330万teu。

  泛太线东行运量在去年8月达到顶峰之后平稳回落,第4季度猛跌,12月运量比去年同期仅增长了2.6%。

  2010年的统计数据显示共有25家船公司在泛太线上运营,其中4家是在去年才加入这条航线的运营。这4家公司是3月加入的天熙箱运(tcc)、8月加入的海南泛洋航运(poshipping)和德翔航运(tslines),还有10月加入的海天航运(horizonlines)。

  这25家船公司承运了远东至美国99.5%的集装箱。长荣和马士基稳居运量前两位,但是它们在去年都丢失了一些市场份额,这些份额大多落到了它们最有力的竞争对手那里。

  主要船公司中,同去年相比,美总轮船(apl)和中远(cosco)运量增长最快,分别获增长了32%和49%。只有万海(wanhai)的运量因为公司减少在美线的投入而下跌。(上海航交所)


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