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国际物流

铁矿石悖论

更新时间:2011/5/10 0:00:00 来源:小编 浏览:827 次

本报记者周助

钢铁产能已经过剩了,为什么矿价却还在高歌猛进?库存已经屡创新高了,为什么港口还停泊着那么多的cape巨轮?以上的文字源自北岛先生的《回答》,“冰川纪过去了,为什么到处都是冰凌?好望角发现了,为什么死海里千帆相竞?”,只是被笔者“山寨”成了铁矿石版本。

“你可以讨厌我,但是你不得不爱上我。”用时下网上的这句话来形容现在国内钢企和铁矿石之间的关系是再合适不过了。期望与失望纵横交织扭曲着,我们的钢企曾经试图努力反抗过,挣扎过,可是最后依然是没有结果。在这期间,市场的规则也不是没有改变过,可悲的是我们永远是那个追赶适应的角色。游戏法则的主导权一直无视着我们的声音,与我们渐行渐远,铁矿石就像上古那只永远都无法填饱肚子的貔貅,贪婪的鲸吞和撕裂着中国钢企的利润。

有人曾经说铁矿石是中国钢铁企业心中永远的一道坎。无论承认与否,它都在那里,不是我们轻易能跨过去的。中国的钢企和国际的铁矿石,一个有着巨大的需求,一个有着巨大的供给,两者走到一起是必然的。它们两者间的关系就像是在往骆驼的身上加稻草一样,在压倒的那棵稻草出现之前,一切依然会照常进行下去。至于这种“压塌的情况”,对于双方来说,都充满了未知数。就像“薛定谔的猫”这个悖论一样,如果不打开盒子你永远不知道里面的情况。现在中国的钢铁企业和国际的铁矿石就在演绎着这样的一个悖论,我们的钢企在徘徊思索,却永远缺少那种打开盒子的勇气。

市场和商业的核心本质就是逐利,而铁矿石现在恰恰是钢铁行业的核心利益点。所以铁矿石价格的每次变动都会使得钢铁企业“心惊肉跳”。市场的主体往往会在无形中创造真实的市场,而作为跟从者的我们往往忽视了这种细微的变化。铁矿石并不是作为简单的石头存在,我们需要放下身段去细心的观察体会,这比那些所谓的动用国家力量的空话要更具有实际意义。


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