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集聚效应推动我国物流业快速发展

更新时间:2013/1/7 10:05:00 来源:物合网 浏览:629 次

  集聚效应是一种常见的经济现象,是指各种产业和经济活动在空间上集中产生的经济效果以及吸引经济活动向一定地区靠近的向心力,是导致城市形成和不断扩大的基本因素。

  产业的集聚效应,最典型的例子当数美国硅谷,聚集了几十家全球it巨头和数不清的中小型高科技公司。国内这样的例子也不少见,在浙江,诸如小家电、制鞋、制衣、制扣、打火机等行业都各自聚集在特定的地区,形成一种地区集中化的制造业布局。

  类似的效应也出现在物流业中,集聚效应促使物流业实现规模发展,有效地形成运输业、仓储业、装卸服务业等产业链条的联动优势和传递效能,通过辐射作用带动一个区域的物流产业实现整体协调发展。

  建设物流园区是发挥“集聚效应”的重要途径。国务院物流业振兴规划中的九大重点工程中包含物流园区。青岛市物流业发达,目前已经确立了海港、空港、陆路三大物流系统。这三大物流系统的发展必须以相应的物流园区的发展为带动,充分利用物流园区内物流企业的集聚效应和规模效应,达到促进经济发展的作用。青岛市依托港口的前湾国际物流园区已经具有比较好的基础,一批国际知名的物流企业入驻,为外贸和港口发展发挥着重要作用。

  我国现代物流业在经济快速发展和经济全球化推动下起步,起点高、速度快、成绩优,但仍然处于初级阶段,粗放式经营仍很严重,还不能满足经济全面、协调、可持续发展的需要。物流园区建设是克服这些发展瓶颈的有效途径。物流园区的特点在于:综合化服务,发挥集聚效应,共同学习,交流沟通;规模化发展,避免重复建设。其根本在于打破单兵作战,打破行业界限,形成园区的节点,构建物流平台。

  物流园区建设是产生物流业集聚效应的主要载体,也是现代物流业发展的主要方向。通过物流园区建设发挥物流业的集聚效应,实现产业规模的升级在我国方兴未艾。集聚效应正推动着我国物流业沿着规模化、科学化的轨道快速发展。(中国石油报)


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