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江文辉:浅谈日本二手车拍卖交易模式

更新时间:2012/4/18 11:06:00 来源:物通网 浏览:1720 次

  大家好,又到了每周的访谈时间了。在本次访谈开始之前,让我们一起回顾一下上次的内容吧:台湾与大陆南方的文化基础、消费习惯基本一致。台湾二手车市场已形成规模,并且十分成熟。大陆二手车市场若要更快的发展,则很有必要借鉴台湾的二手车经营模式。

  说到借鉴经验,日本成熟的二手车市场同样值得刚刚起步的中国学习。因此本期访谈推出主题是:浅谈日本二手车典型交易模式。

  记者:据我们所知,日本作为汽车强国,二手车交易很多年前就以超过新车。如此,不免让我们对二手车的发展史和现状产生兴趣,您能给我们说说吗?

  江总:日本的二手车市场发展总共经过三个阶段:第一阶段是战后到60年代,第二阶段是60年代到90年代,第三阶段是从90年代至今。据了解,自1992年二手车交易量超过新车销售量后,至今仍不断增长。现在日本的二手车市场已经成为整个汽车销售市场的重要组成部分。它不仅交易量大、覆盖面广、营销网络强大,而且交易形式也是多种多样的。

  记者:你说的日本二手车交易模式多种多样,具体有哪些模式呢?哪一种是是最受欢迎的模式呢?

  江总:日本二手车交易模式多样,在发展过程中也有很多成功的案例,因此他们的交易模式被很多国家借鉴。现下他们主要经营模式有:连锁经营、品牌经营、综合汽车生活店、二手车拍卖等,其中二手车拍卖是日本二手车行业普遍采用拍卖的交易方式。

  记者:既然是普遍采用的方式,那您能讲讲大概是什么样的情况?

  江总:根据了解,日本现有150多家二手车拍卖场,拍卖会以会员制的形式组成。另外,随着时代的进步,它的形式也在不断发生变化,由最初的传统面对面拍卖变成如今的卫星系统拍卖。现在,拍卖形式已相当成熟规范,而且一直保持持续、有序、平稳、快捷的运行状态,保证二手车交易的顺利进行和快速发展。

  记者:说到这里,那是什么原因使得二手车拍卖被日本民众认可呢?

  江总:关于这个问题我觉得有两个原因。一个是日本二手车法规体系健全:通过紧密结合二手车购销的具体情况,制定了相关的公共政策和具体法规,构筑起了保证二手车交易有效进行的完整全面的法规体系。另外一个是诚信的市场:日本汽车市场经过多年的发展,激烈的竞争使市场非常成熟、规范、可信,二手车的交易简单、透明,让消费者们远离陷阱。

  记者:综上所述,您觉得日本二手车拍卖形式适合我们国家的市场发展吗?对于经销商们来说该怎么做呢?

  江总:我国诚信机制缺乏,要做到像日本那样二手车拍卖为主要交易模式,目前根本就不可能。至于说他适不适合国内二手车的发展,只有靠时间来证明。不过有一点可以肯定的是,国内二手车经商可以借鉴他们成功的宝贵经验,结合国内市场的优势,闯出一条更加美好的康庄大道。


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