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中国公务航空市场前景可期

更新时间:2011/4/8 0:00:00 来源:物合网 浏览:1060 次

□尹海明

4月2日,正在此间举行的“海天盛筵”展会上,巴西航空工业公司与民生金融租赁股份有限公司(中国民生银行股份有限公司和天津保税区投资有限公司共同创建,下称民生租赁)签署战略合作协议,海航集团旗下亚洲最大公务航空公司金鹿公务航空有限公司与工银金融租赁有限公司(中国工商银行的全资子公司,下称工银租赁)签署合作协议。四家企业联手的共同目标是未来中国公务航空市场。“我们共同看好中国公务机市场的前景,对此次与巴西航空的合作充满信心。”民生租赁董事长孔林山表示,鉴于中国公务机市场迅速发展,民生金融租赁公司2009年就启动喷气公务机租赁业务,正式进军公务机市场。

工银租赁常务副总裁闫峻也表示,随着中国通用航空领域发展的逐步加快,未来中国公务机市场的潜力巨大,工银租赁已将公务航空业务作为公司未来发展的一个重点。

业内人士表示,由于金融危机的影响,欧美公务机市场有所退步,新兴市场的公务机发展却增长迅速。特别是随着中国经济的发展,中国国内企业和个人的经济实力不断增强,商务活动愈加频繁,由此带动了近年中国公务机航空市场的发展。飞机制造商、运营商、金融机构和投资者纷纷看好中国未来公务航空这一新兴市场的发展。

空客公司负责人4月1日在新闻发布会上表示,目前中国订单占空客全球公务机销售量的25%。2011年第一季度,空客已向中国售出两架公务机。中国是全球增长最快的公务机市场,且会继续保持比较快的增长速度。预计未来5年,大中华地区对公务机的需求量将至少保持每年新增5架的水平。

从此次“海天盛筵”参展情况也可看出各航空公司对中国公务航空市场的期待。世界知名公务机品牌空客、庞巴迪、达索、波音、湾流、塞斯纳、巴西航空、豪客比奇以及欧直、贝尔两大直升机品牌共带来15架公务机参展,仅巴西航空就携带了3款公务机。

2010年喷气公务机制造商中交付公务机数量最多(145架)的巴西航空工业公司表现得信心十足。该公司公务航空执行副总裁路易斯·卡洛斯·阿方索表示,与民生租赁间的协议表明中国金融界对巴西航空工业公司及其公务机产品的高度认可和信任,双方将开展多层次、全面的合作,共同推动中国公务航空事业的发展。

在总体乐观的同时,也有谨慎的声音。金鹿公务航空负责人刘开宏在4月2日的签约仪式上表示,中国公务航空市场正经历一个漫长而寒冷的冬季,目前已看到春天的曙光,但真正的春天还没来到。


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