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带你看国家物流枢纽——黑河陆上边境口岸型国家物流枢纽

更新时间:2022/10/13 9:41:00 来源: 浏览:807 次
黑河市

与俄罗斯远东第三大城市布拉戈维申斯克市仅一江之隔,最近处只有640米,被称为“中俄双子城”。地缘优势给边陲小镇黑河打造沿边口岸物流枢纽和中俄交流合作重要基地创造了良好的条件。

2021年11月29日,国家发改委官方网站公布,黑河陆上边境口岸型国家物流枢纽纳入“十四五”首批国家物流枢纽建设名单。

黑龙江自由贸易试验区黑河片区

2019年8月,中国(黑龙江)自由贸易试验区黑河片区挂牌成立,黑河片区共20平方公里,东至黑龙江大桥口岸联检区,南至白松路南侧,西至船艇大队围墙东侧,北至大黑河岛。

黑龙江自贸区成立3年来,黑河片区立足国家赋予的功能定位,重点发展跨境能源资源综合加工利用、绿色食品、商贸物流、旅游、健康、沿边金融等产业,全力建设跨境产业集聚区和边境城市合作示范区,打造沿边口岸物流枢纽和中俄交流合作重要基地。

物流枢纽建设情况如何?

跨境电商发展迎来“新飞跃”

近年来,在口岸便利与自贸区带动等优势叠加下,以跨境电商为代表的新兴业态在黑河市顺势启航、蓬勃发展。跨境电商货运物流“多仓联动”数字化集运模式,打通了跨境数据与跨境产业间的链接。黑龙江自贸区黑河片区建设边境仓5个、俄罗斯海外仓13个,哈尔滨、苏州、义乌、烟台等中继仓投入使用,多仓联动规模不断扩大。

加快构建国际运输“新通道”

黑河与布拉戈维申斯克被称为“中俄双子城”。随着我国不断扩大对外开放,两地之间的人文、贸易往来愈加活跃。今年6月10日,中俄黑河-布拉戈维申斯克公路桥正式通车,这是中俄首座跨黑龙江公路大桥。有专家表示,它的开通将使我国东北地区和俄罗斯远东地区之间开辟出一条新的国际运输通道。

7月12日,“哈尔滨-黑河—叶卡捷琳堡”国际陆运邮路实现常态化运行。据介绍,该陆运国际邮路是在原中国邮政“哈尔滨—满洲里—叶卡捷琳堡”公铁联运通道基础上,借助黑龙江自贸区黑河片区和黑龙江大桥的发展机遇,在黑龙江新启动的陆运进出口通道。这对提升黑龙江对俄陆运通道运力和运输效率,对俄跨境贸易企业提供服务保障都作用显著。

未来有哪些规划?

2022年黑河市政府工作报告提出,构建互联互通大通道。建设陆上边境口岸型国家物流枢纽,实施黑河水运码头搬迁,推进黑河—逊克—乌伊岭沿边铁路和北五嫩铁路项目前期,完成北黑铁路升级改造主体工程,黑河机场改扩建工程项目审批立项,协调推进龙镇至绥化段铁路电气化改造前期工作,全力推进中俄跨境索道、疏港铁路专用线项目。积极申报综合保税区,加快中俄跨境综合物流枢纽、菜鸟网络中心仓等项目建设,北亚物流枢纽项目完成保税仓储和公铁联运配套设施建设,升级完善丰泰物流园、口岸储运中心功能,打造多式联运企业联盟。

与国家物流枢纽建设相适应,中国(黑龙江)自由贸易试验区黑河片区将加强工业园区、产业集群与枢纽布局衔接、联动发展,打造具有区域集聚辐射能力的产业集群,培育发展枢纽经济。发挥枢纽作用,优化物流大通道沿线产业布局与分工合作体系,打造经济和产业发展走廊。

黑河市委书记李锡文表示,黑河市将进一步完善国际物流大通道,依托国际陆运邮路优势,加快推进中俄跨境综合物流枢纽、国际物流园等项目,培育发展枢纽经济,努力把黑河建设成为服务全国、辐射俄罗斯及东北亚地区的重要国际物流集散中心。



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