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国庆货车高速不免费 专家称或致物流成本上升

更新时间:2012/12/6 15:32:00 来源:物合网 浏览:960 次

国庆假期日渐临近,各地高速路免费通行细则相继出台。专家认为,节假日小型客车高速路免费通行,为市民自驾游出行减轻了成本。然而未纳入免费通行的大中型车,尤其是货运车辆,在油价上涨、增加交通拥堵隐患的同时,会导致物流成本的上升。
  9月初,交通部印发了国庆期间小型客车免费通行的紧急通知,随即各省相关细则陆续出台。市民和网友对此政策都表示支持,并大大提升了节假日自驾游出行比例。但是,大量车辆上路是否会造成道路的拥堵,很多人表示关切。
  证券时报9月14日曾提到市民会担心免费措施会导致高速公路拥堵,甚至影响正常货运物流速度,并提到“此前首都机场高速实行单向收费之后,免费方向路段经常严重拥堵,而收费路段则比隔壁马路畅通得多。”
  昨天的北京晨报也提到,免费新政仅免收7座以下小客车的通行费,这部分客车主要是非营运的公务车和私家车,免费政策并不会降低物流成本。
  中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受中新网财经频道采访时表示,“‘十一’黄金(1759.00,-11.60,-0.66%)周期间出行成本很大一块儿是高速通行费用,取消高速费减少了出行成本,对自驾游产生了很大的带动。”但是,小型客车以外的车辆并未免费,加之油价上涨,会导致物流成本的上升。
  同时,中国物流与采购协会副会长丁俊发对中新网财经频道表示,油价上涨和节假日货运员工加班会导致货运成本增加,同时道路拥堵造成车辆等待时间的延长,也会影响货运送达时间,比如原本两天就能送达的货物,可能会延长到两天半,甚至更长。


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