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三大物流配送网络建成年底或成第二批甩挂试点

更新时间:2012/12/6 9:42:00 来源:物合网 浏览:866 次

目前大连市道路货运运输量已经占到综合运输总量的70%左右,在大连市建设东北亚国际航运中心、物流中心过程中发挥着重要的作用。大连市目前已建立起了三大物流配送网络,下一步将重点开展连烟两地的甩挂运输。市道路运输管理处处长林森透露,大连市最快可于年底列入国家甩挂运输第二批试点城市,目前相关调研工作已经就绪。
这三大物流配送网络分别是——集装箱集疏运网络。围绕港口发展需要,以港口为节点建设港口集装箱集疏运网络,满足港口集疏运物流需求。目前,大连市集装运输车辆已达3000多台,集装箱中转站已达36个,构成港口集疏港运输的主力军。林森表示:“已可充分满足现有大连港进出口集装箱堆存的需要。”
城际快运网络。围绕城市间经济发展需要,以零担货运市场为结点建设城际快运网络,满足区域物流配送需求。大连市零担货运有形市场目前达到8个,重型车辆达到5000余台。在甘井子区的华南区域、啤酒厂后身都建有零担货运市场,香炉礁物流园区正在建设中。目前,大连市每天都有发往广州、黑河、北京的道路货运专线。
市域物流配送网络。围绕全域化城市发展需要,以商品市场和配送中心为节点,建设市域物流配送网络,满足工商、民需物流需求。目前商场配送、建材配送、农产品配送等专业化配送车队达400多个,专业配送车辆达9000余台。林森举例说,你去买家具、买家电,交了钱,回家等着,就有人给你送到家。“这些配送和节点在大连物流整个布局忠已经形成一个完整的网络。”
据悉,下一步,大连市将通过发展新型运输方式降低流通环节的成本,重点开展和烟台方面的甩挂运输工作。林森表示,今年底、明年初大连可列为国家第二批试点城市。“我们的码头场地运输企业、甩挂参与企业,以及主要货源都已调研完毕,就等和山东一块儿联手,共同把连烟航线上的甩挂运输做大做强。”


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