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国内物流

物流业崛起“深圳力量”

更新时间:2012/10/16 8:50:00 来源:西部物流网 浏览:788 次

    2012深圳物博会,已经成长为亚洲第一、世界第二的物流业盛会。记者昨日看到,在人流如织的物博会现场,不仅UPS、DHL这样的国际巨子并肩争雄,怡亚通、越海全球、飞马、朗华等一批深圳本土崛起的供应链管理企业也群起争锋,展示影响全球物流业的“深圳力量”。昨日最新发布的《深圳市供应链管理行业发展报告(2012)》(下称《报告》)显示:深圳目前聚集全国80%以上的供应链管理公司,已经成为全国供应链管理行业的领军者。

   物流盛会上与国际巨头比肩

   作为一家供应链管理企业,在物博会上展示的是什么?记者昨日在怡亚通、朗华等展位上看到,这些与国际物流巨头同台竞技的企业,展示的既不是先进的运输车辆,也不是庞大的仓库面积,而是整合这些要素的“软实力”。

   “对国内外品牌商而言,我们提供的将是全链条物流服务,比方说一个国外名牌产品要进入中国市场,他们只要考虑如何从国外的仓库中往外提货就够了。”一位供应链管理企业负责人十分自信。

   “在上海云集着飞利浦、西门子等世界500强的中国总部,然而这些外资巨头的物流外包招标,应标者60%来自深圳。”市交委副主任马勇智告诉记者,深圳供应链管理企业已经成为中国现代物流业的领军群体。

   供应链,链接什么?说得通俗些,就是物流企业围绕世界巨头的采购与分销,提供从国际采购、进出口通关、物流加工、仓储、保税物流、代付货款、库存管理,到虚拟生产、流程外包等诸多服务。众多深圳供应链管理企业就这样把自己的生意牢牢嵌入了思科、GE、IBM、飞利浦等世界500强的机体中。

   昨日的怡亚通展位迎来不少充满好奇的生产及采购商,展位负责人利用闲暇时间介绍:在供应链全部外包给怡亚通这样的公司后,传统品牌商只需要把精力放到自己的核心领域如设计、生产等方面,省钱也省心。

   一家企业就是一个行业小巨人

   “供应链管理企业在全市物流企业占比方面虽然只是凤毛麟角,但其营运规模和产业拉动效应却是最显著的。”深圳物流与供应链管理协会秘书长郑艳玲说。

   据《报告》披露,深圳现有物流公司14800多家,供应链管理公司只有300多家。而就在这300多家中,2010年在建行深圳分行国际结算量超过1亿美元的就有16家,合计近80亿美元,竟占该分行国际结算总量的7.8%!

   “每一家供应链管理企业,都可以说是一个行业小巨人。”主编《报告》的商务部驻深特派员王子先介绍,“拿怡亚通来说,其2010年业务量就达到328亿元,在深圳缴纳关税近20亿元,而在全国缴税达到30亿元。”

   深圳供应链管理企业更向全国乃至全球铺开巨网:怡亚通目前拥有近80家分支机构,全球员工约3000人,在中国范围内建立了覆盖380个城市的深度分销平台;而另一家供应链管理企业——年富实业,在北京、上海等全国10多个一、二线城市建立了分支机构,拥有覆盖全国的物流配送网。

   深企的供应链外包服务链条也不断拓展,产业组织和辐射带动宛如“发动机”。怡亚通方面表示,其供应链服务平台涉及IT、家电、快速消费品、汽车等多个领域,为40余家世界500强企业和400多家国内外知名企业提供服务,“企业平台上至少集纳了全球数千亿元资金”。

   供应链管理企业将纳入政策扶持

   “深圳供应链管理行业的兴起与发展不是偶然的,而是基于全球生产组织方式、服务业革命、管理革命大背景下与深圳本土实际紧密结合的产物。”马勇智表示,深圳毗邻香港的优越区位、背靠珠三角密集的产业集群,具有活跃的市场氛围和发达的对外贸易,良好的金融、人才和技术要素配套条件,以及健全的政策体系和宽松市场环境,“这些是‘解密’国内如此多供应链管理企业云集深圳的重要原因”。

   据悉,深圳目前正积极酝酿新政,使供应链管理这一全球新兴物流业态能为我市乃至全国贸易、物流行业转型升级“助力”。

   “其中优化我市已有重点物流企业认定办法是一个重要方面。”马勇智介绍,我市每年都针对重点物流企业提供诸多政策和资金支持,但原来重点物流企业认定对企业固定资产等方面有严格要求,而供应链管理企业大多为轻资产经营,认定标准针对其进行优化后,大批这类企业能享受政策扶持的实惠。“新的认定办法将于年内推出。”

   另外,我市还将出台针对供应链管理企业开发电子商务的专项奖励举措,通过供应链管理与电子商务结合,让全社会物流成本进一步下降。“深圳物流的运行效率全国领先,已达全球中等发达国家的物流运行水平,供应链管理企业的持续成长,将更快拉近深圳物流业与世界一流城市的距离。”王子先表示。

   深圳日均公交 客流量将破千万

   公交都市发展论坛在深举行

   深圳特区报讯 (记者 徐兴东 实习生 卢彩萍 通讯员 王勇建)2012第二届中国(深圳)公交都市发展论坛昨日在深圳五洲宾馆开幕,来自国内外政府机构、科研院所和交通企业的250多名专家代表参加。交通运输部道路运输司司长李刚致辞,副市长张文出席开幕式。

   论坛围绕“转型与创新——公交事业再提速”主题,就城市提速、公交提速、品质提升、体制提升、设施提升等五大议题,进行交流和探讨。

   市交委主任黄敏在论坛中透露,月底深圳公共交通日均客流量将突破一千万,成为继北京、上海、广州之后国内第四个破千万的城市。李刚认为,深圳在国内率先提出建设国际水准的“公交都市”这一目标,在发展城市公交、建设“公交都市”方面一直走在全国前列,为国家“公交都市”示范工程建设开了个好头、做出了表率。

   深航货运量

   年均增长23%

   深圳特区报讯 (记者 沈勇 通讯员 陶强)记者在昨日开幕的物博会上获悉,连续6年参展物博会的深圳航空公司近年货运量年均增长23%。

   深航与深圳物流业发展“同步”,自“十一五”以来,货运量以年均23%的增长速度持续攀升。“十二五”期间,深航自主研发并不断完善信息化货运系统,在深圳、无锡、西安等地正式推广电子货运,并率先开发移动终端,已成为国内航空电子货运的领跑者。

   在保证技术优势的基础上,深航与三大航之一的国航达成了战略合作,依托后者强大的航线网络和硬件优势,形成空地结合、方便快捷的运输网络,在深圳地区建立了中转枢纽,为客户提供高效、快捷的网络联运服务。

   据悉,深航目前已经拥有各类飞机逾百架,与近200家国内外知名企业建立起航空货运合作,2007年至2012年连续被评为“深圳市重点物流企业”。

   在线投保为物流企业减负

   深圳特区报讯 (记者 范京蓉)经过5年多的研发,深圳物流电子商务企业、保险企业与行业协会等合作,昨日推出针对全国公路运输企业的网上投保平台。该系统解决了物流保险的核保智能化、标准化难题,将大幅降低运输企业的经营成本,提高物流效率。

   昨天,深圳市服务贸易协会物流工作委员会、平安产险有限公司深圳分公司和深圳市数字物流有限公司联合举办“绿色保险”新闻发布会,三方进行了“数字物流在线投保系统”合作协议签约及首批“在线投保人”资格签约仪式。

   该系统启用后,获得“投保人”资格的运输企业在承运货物时,可以在下达托运单的同时,在线购买“货运险”及“承运人责任险”,系统可以根据承运货物的种类自动生成保单,大大节省了企业投保成本。该系统目前可以为21大类下的100多万种商品投保物流险。

   昨天,有30家公路运输企业成为首批合格在线投保人。据了解,深圳目前大大小小的公路运输企业有6000多家,而能够坚持专线运营的“干线运输商”近千家,昨天签约的30家是其中的业务骨干。

   据了解,平安产险与数字物流合作,5年来一直跟踪公路运输业态,通过试用客户进行了大量的运输数据采集与分析,实现了关键技术突破,实现了核保智能化、保险风控科学化管理,达到保监会对物流保险的要求。平安产险深圳分公司总经理尤程明表示,目前国内各大城市,包括一些知名外资物流公司,都在探索在线物流保险的经营模式。深圳推出的这套系统,是国内在线物流保险的创新,如实施成功将可推广到更多物流运输企业,实现物流行业的绿色保险,降低整个物流行业的成本。

   我市外贸出口 有望“20连冠”

   深圳海关走进物博会服务参展企业

   深圳特区报讯 (记者 沈勇 通讯员 郑相珩 王碧原)在昨日开幕的物博会上,记者了解到,深圳海关今年出台优化服务企业举措,全力支持深圳稳出口、稳增长。1—9月深圳市进出口呈现前低后高、稳中有升态势,预计全年进出口总额将达4600亿美元,其中出口预计2650亿美元,有望实现全国大中城市出口“20连冠”。

   深圳海关介绍,在国外市场持续萎靡的客观条件下,8月份深圳外贸进出口逆势上扬,创下历史新高的407.8亿美元。

   高度发达的物流业为深圳外贸发展提供了有力保障,深圳海关在今年物博会期间走进展会,不仅为展会的组织者及参展方提供了备案、申报、转关、查验和征税的“一站式”以及“点对点”的贴身服务,还专门安排展览品监管科在深圳会展中心现场驻点,提供预约式个性化通关服务。在展会筹备及展出期间,还为海外展商及展品专门开辟了“绿色通道”,确保海外展商顺利、便捷通关。
 


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