國企指數反覆回吐至9839收，昨日下跌125點，預期守於9700之上，暫在10000關口前承接力稍為轉弱，調整后再有反彈。內地股市在長假期后復市，惟滬深市場走勢反覆回軟，即市反彈乏力，似乎短線缺乏大方向；另外，世銀將今年中國經濟增長預測由8.2%降至7.7%，明年經濟增長預測亦從8.6%降至8.1%，更指出目前擔憂中國樓價反彈，相信推出大規模財政刺激措施的機會已減少，由於年初推出的貨幣政策及加快投資支出步伐，2013年經濟增長回穩，硬着陸的風險較微。     中海發展料升越3.7元

    中海發展(1138)9月份在2.83元見底轉向，調整后有可能回升至3.70元水平之上；集團業務為海路貨物運輸，包括沿海地區和國際油品運輸及煤炭為主的乾散貨物運輸，管理層指今年行業面臨挑戰，由於需求下降，上半年沿海油品運輸市場，陸產原油下水量、海洋油運量及進口原油二程運輸總量下降1300萬噸，預計下半年依然供求失衡，油價回升令成本上升，惟現時散貨及油品運輸在沿海市場處領先地位，將集中在原有市場，保持與客戶的長期合作關系，市盈率8.8倍，市净率僅0.52倍，估值偏低。

    中國遠洋見底再收集

    中國遠洋(1919)短期確認見底，近日重返3.30元以上水平，再次進入收集階段，有進一步反彈的空間；中日關系緊張，預期影響航空大於航運業，最近數據未有對航運造成大影響，貨運水平仍處正常；惟集團上半年虧損由去年同期27.6億元擴大至48.7億元，每股虧損47.68分，航運業持續低迷，油價在高位徘徊，因此預計首三季度錄得虧損，但估計明年初裝箱航運市場競爭再度升溫，隨着乾散貨季節性需求回升，本季應改善。

    期指跌至20600可反彈

    恒生指數收報20824，下挫187點，本周初會較波動，需利好消息才可再上破21000關口，在20天平均線在20552之上有支持，料暫時橫行鞏固。期指以20782收，下跌189點，低水42點，短線急升后轉向，相信跌近20600支持后可再出現反彈。

    中化call(19764)

    中化法興(19764)認購輪升至0.109元，行使價在8.50元，引伸波幅為29.9%，短炒值博率吸引。