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物流老板放弃长假当义工

更新时间:2012/10/10 9:21:00 来源:西部物流网 浏览:685 次

    10月6日下午,王小姐和家人驾车从广州前往肇庆,在途径南海狮山321国道的红星路口时,一时不知该往哪个方向行驶。这时,王治勇主动走到她的车前,向她询问遇到什么困难。两分钟后,王小姐满怀感激地带着王治勇手绘的简易地图继续出发了。

  记者了解到,王治勇是狮山一家物流公司的老板,国庆长假期间,他主动放弃假期,和他的工友们在国道旁边义务为南来北往的旅客行人提供道路指引、行人劝导等服务。粗略统计,在8天时间里,他们这支队伍共服务了超过200万的车主。

  放弃假期组成服务队

  “不要在第2个红灯路口转,也不要在第4个红灯路口转,”6日下午,王治勇耐心地告诉一位从外地来佛山送货的货车司机,“请在此去的第三个红灯路口转左可通达。”

  在得到指引后,货车司机连连道谢,挥手而去。王治勇告诉记者,第2个红灯路口转左是到一家酒店门口,第4个红灯路口转左是兴业路,这两个路口都有岔路口,不熟悉路况的人容易走错。

  作为狮山中心城区的重要交通枢纽,321国道承载着巨大的车辆通行负荷,但由于该路段较长时段的改造,很多过境车辆因为不熟悉路况而兜兜转转,找不到通行路口,此外,更有不少车辆贪方便逆行,险象环生,交通隐患重重。

  “我是从事交通物流的,深知道路的畅通对旅途中人的重要。”王治勇告诉记者,他放弃长假的休息,换来千万过往司机的通畅,他觉得值得。

  和王治勇一起在国道旁义务指路和交通劝导的,还有他的几个外来工伙伴,他们组建的这个狮山“菠萝交通站”,成了狮山一道温馨文明的风景。

  长假期间,从每天早上7点30分开始,到晚上6时,他们分为两班,不论风吹日晒,个个坚守岗位。

  记者在现场简单统计,每秒钟红星路口的车辆为8-10辆,以此计算,每天过往的车辆超过30多万辆,车辆稠密,王治勇和他的伙伴们不停地打着手势,引导通行,劝导逆行的车辆掉转车头,这是一项极度消耗人的耐心、体力的繁重活计,可王治勇和他的伙伴们始终如一,没有任何的厌烦和懈怠。

  做义工是为自己欢乐

  节日中的旅行人困马乏,来到狮山“菠萝交通站”就如同来到一个温馨驿站。而这个交通站,只是王治勇义务服务的一小部分。

  “我们成立了菠萝物流义工服务队,24小时随时待命。”王治勇介绍说,他旗下的这支队伍一共有28人,分为交通劝导组、机动组和清洁卫生组,分别负责维持交通秩序、协助交警处理道路突发事件和义务打扫社区卫生。

  王治勇说,他投入最大心血和精力的就是交通劝导和维持交通秩序的方面,他的这个队伍已经有“狮山第一交通站”的美名,他的义工队和当地社区、交警部门都建立起了密切联系,他的手机是24小时开机,不论哪里发生交通事故,只要接到电话,他立即出动救援,而且全部免费。

  这样热衷于公益事业,热心助人,王治勇是吃饱了没事干,还是算错了帐目?对于这个问题,王治勇笑而不答。有人给他算过一笔账,每年他投入到义工服务的资金超过20万元,可是,他却毫不心疼,还要不断地扩大规模,增加投资。

  记者从他胸前挂着的义工服务牌上的“尝尝义工,常常快乐”字句中,似乎寻到了答案。

  据悉, 20多年前,年少的王治勇因家境贫困无法继续学业,与老乡从四川达州同来广东打工,挣钱帮补两个哥哥的学费。在广东,王治勇的第一个落脚点是狮山穆院村。

  多年来,他辗转奔波,历尽千辛万苦,终于拥有了自己的物流公司,在终于踏上人生富足之路时,历尽劫磨的王治勇却为自己开拓了崭新的空间,那就是坚持做好义工服务,回报社会。

  “做义工不但是为别人,更是为自己的欢乐。”王治勇说,每天做完义工回到家里,睡在床上,心里就觉得特别踏实。
 


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