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国际物流

武汉将成国际物流版图中心

更新时间:2012/10/10 9:18:00 来源:西部物流网 浏览:890 次

     重庆有“渝—新—欧”,武汉也在打造“汉—新—欧”。昨日,武汉市交委有关人士坦言,重庆打通赴欧洲的铁路通道后,吸引了国际电子企业和物流企业聚集、投资,武汉也应发挥交通枢纽优势,打造中部连接欧洲的铁路通道。

  据悉, “渝—新—欧”国际铁路通道是重庆全球笔记本电脑基地产品、机电产品、汽车配件快速运往欧洲新的战略通道,为重庆惠普、宏碁、富士康、英业达、广达等项目开拓欧洲市场搭建重要平台。其运行路线从重庆始发,经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全程11179公里,运行时间约为13天,该线路运行费比航空节省、运到时限比海运缩短。

  业内人士坦言,“汉—新—欧”国际大通道也将辐射整个中部,吸引各地货物来汉中转。借助这条快速的国际通道,对吸引国际电子巨头的高端产品制造落户武汉也将起到一定作用。

  武汉现代物流业“十二五”规划已勾画出蓝图:借“九省通衢”之势,武汉将形成1小时辐射省内主要城市,2小时辐射中部省会城市,4小时辐射中心城市,12小时辐射区域国际城市,24小时辐射全球城市的设施系统。
 


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