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国务院支持郑州建设成为全国性综合交通枢纽

更新时间:2012/9/4 9:48:00 来源:物通网 浏览:999 次

  8月27日,国务院发布《国务院关于大力实施促进中部地区崛起战略的若干意见》(以下简称意见),意见指出加快构建沿陇海、沿京广、沿京九和沿长江经济带,引导人口和产业集聚发展,促进经济合理布局。重点推进中原经济区、鄱阳湖生态经济区、武汉城市圈、环长株潭城市群等重点区域发展,形成带动中部地区崛起的核心地带和全国重要的经济增长极。【发布】中部六省再获国家政策红利在中国的区域发展版图上,在继沿海开放之后,国家先后实施西部大开发,振兴东北老工业基地、中部崛起等区域经济的发展战略,这些区域发展的洼地,在获得国家政策的支持后,获得了较快的发展。今年7月25日,国务院常务会议上,讨论通过《关于大力实施促进中部地区崛起战略的若干意见》。8月27日,国务院正式发布该意见,意见指出,明确将巩固中部地区三基地、一枢纽地位,即粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地和综合交通运输枢纽。截至目前,中部六省各具特色的区域规划均已上升为国家战略。中部各省已经建立起以省会为中心的六个都市经济圈:河南中原城市群、湖北武汉城市群、湖南长株潭经济圈、安徽合肥经济圈、江西昌九工业走廊和山西大太原经济圈,国家又明确提出鄱阳湖经济区建设。为加强中部地区六省之间的联系合作的局面,意见指出,要建立中部六省行政首长定期协商机制,鼓励中部六省在基础设施、信息平台、旅游开发、生态保护等重点领域开展合作。【目标】2020年,中部基本公共服务主要指标接近东部地区意见指出,到2020年,中部地区年均经济增长速度继续快于全国平均水平,整体实力和竞争力显著增强,经济总量占全国的比重进一步提高,区域主体功能定位更加清晰,三基地、一枢纽地位更加巩固,城乡区域更加协调,人与自然更加和谐,体制机制更加完善,城乡居民收入与经济同步增长,城镇化率力争达到全国平均水平,基本公共服务主要指标接近东部地区水平,努力实现全面崛起,在支撑全国发展中发挥更大作用。【支持一】支持郑州建设成全国性综合交通枢纽意见指出,要加强武汉、郑州、长沙等枢纽机场建设,鼓励发展通用航空。建设郑州、武汉等全国性综合交通枢纽,实现各交通方式之间以及与城市交通的无缝衔接。河南省政府参事郑泰森认为,郑州正在打造建设的航空经济综合实验区,是抢占未来发展战略高地的重大举措,是对河南未来产业结构及产业布局的一次重大调整。有了基础较好的铁路、高速公路,再加上航空的发展,郑州未来打造全国性交通枢纽,将水到渠成。【支持二】支持构建沿陇海、沿京广、沿京九和沿长江经济带在中原经济区的版图上,如果画上一个十字架的话,那么,横轴就是陇海线,纵轴就是京广线,两条线上的城市多达11个。在两条轴的沿线城市中,布局着重要的产业。意见认为,按照全国主体功能区规划要求,依托长江黄金水道和重大交通干线,加快构建沿陇海、沿京广、沿京九和沿长江经济带,引导人口和产业集聚发展,促进经济合理布局。据了解,在我省沿京广线的6个城市中,布局着电子、汽车、食品、装备制造等产业,沿陇海线的5个城市中,有郑洛三工业走廊,这里是全国重要的能源重化工、装备制造基地。河南省政府参事郑泰森认为,目前,中原经济区的战略大通道只是十字架,未来,郑州至重庆、太原、济南、合肥的铁路修通后,一个米字形的战略大通道将形成,届时,更多的人流、物流、信息流将集聚在中原经济区内,进行高效率配置。【支持三】支持郑汴新区发展,建设内陆开发开放高地2004年,郑汴一体化被提出来,但是,两地融合的步伐,并没有取得实质性的进展。根据意见,支持郑汴新区发展,建设内陆开发开放高地。推动太(原)榆(次)、合(肥)淮(南)、郑(州)汴(开封)、(南)昌九(江)等重点区域一体化发展。对此,河南省政府发展研究中心研究员、博士李政新认为,郑州和开封具有互补性,郑州的交通枢纽和服务业高地与开封的历史文化可以形成互补,但目前,基础性工作还没有做好,比如,两地的通讯、金融等。以后,郑汴融城还需在体制和机制上创新,才能实现一体化发展。

  作者:中国物通网


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