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郑州至新郑机场城际铁路已于8月8日动工

更新时间:2012/8/15 9:00:00 来源:物通网 浏览:996 次

  记者从中铁七局获悉,郑州至新郑机场城际铁路已于8月8日正式开工建设,预计2015年底建成通车。届时,从郑州去机场只需14分钟。郑州至机场城际全线开工郑州至机场城际铁路,8月8日全线进入实质性开工阶段。据了解,郑州至新郑机场城际铁路规划正线全长为43.02公里,起自郑州枢纽郑州站,向东利用陇海客线经圃田西站,再利用郑西客专的西南联络线向南沿石武客专引出枢纽,于经济技术开发区设经开站,出站后并行于机场高速公路东侧,上跨南水北调工程、京珠高速公路、四港联动大道后,沿四港联动大道东侧下钻入地并折向东,沿迎宾路在t1航站楼北侧设新郑机场站(地下站)后,至本线设计终点,总投资55.77亿元,工期42个月,预计2015年底建成通车。郑州至机场、郑州至焦作、郑州至开封的三条城际铁路,不是早就开工了吗?细心的读者可能会记得,在2009年,各大媒体的头条曾报道过三条铁路同时开工的消息。据了解,郑州至机场的城际铁路虽然在2009年已经开工建设,但前期仅将与石武高铁和南水北调工程的交叉工程进行了建设,实际上全线并没有开工。14分钟到机场全线5个站点郑州至机场的城际铁路建成之后,将开行时速200公里的动车,届时,从郑州到机场只需14分钟,比现在开车去机场,将缩短一半左右的时间。郑州到机场的城际铁路,将以郑州新东站为始发站,全线拟设郑州东、经开、枣园、郑州机场、机场南5个站,市民可以就近乘坐。目前,郑州新东站为郑州至机场城际铁路设置的站台已经修建完毕,只待全线建成通车。据了解,郑州至机场城际铁路,将利用京广线部分既有双线及新建段,客车通往及经过机场对数近期规划将达到每天108对,远期规划达到每天174对,公交化的运营模式,非常方便旅客。


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