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国内物流

实现五个变化推动铁路货运走向市场

更新时间:2013/9/5 15:04:00 来源:物通网 浏览:783 次

  货运改革中,南宁铁路局努力实现五个变化,推动铁路货运全面走向市场。

  完善货运营销体系,生产组织由内部生产型向市场导向型变化。铁路局成立货运营销中心,在机构设置上,整合侧重于内部管理的货运管理、安全保价等职能科室,重新设置面向市场、适应市场需要的职能机构。运输站段分别成立柳州、南宁、湛江、梧州、南昆5个货运中心,整合车务站段、物流公司和中铁集装箱运输有限责任公司、中铁快运股份有限责任公司有关货运业务。

  发展全程物流服务,铁路货运由单一运输向现代物流变化。整合优化以货运、装卸和物流部门既有业务为主的管理职能,突出物流管理职能,推进实货制运输,开发采购物流、供应链物流等业务,实施大客户战略经营合作和大客户经理制,与客户建立一对一服务关系,与23家汽运公司签订合作协议,建立接取送达网络,为客户提供接取送达服务,构建全程物流服务体系。

  改变货运受理方式,办理手续由程序繁琐向方便快捷变化。铁路局成立货运受理室,设立货运客服室108个,为客户提供网络、电话和上门服务等5种受理方式,敞开货运受理。简化现有的报计划、填运单、请求车等货运程序,客户只需打个电话、上个网就可以办理货运手续。客服人员和客户代表主动联系客户,提供报价、代填运单、接取送达等服务。

  优化运力配置,运输组织由内部限制型向实货需求变化。改变传统运输组织和运力配置方式,制订显性化的运力配置计划审批方案,对于大宗稳定物资以协议运输方式给予运力优先保障;对于零散白货实行满足式受理,随到随收,及时装运;其他物资,运能满足时,敞开受理,随到随装。及时公开运力资源信息,接受社会监督。

  规范货运收费管理,铁路运费由费目繁杂向统一透明变化。以依法合规收费为目的,通过开展货物运输价格和收费专项检查,对全局各营业网点货运杂费及服务性收费项目、标准进行梳理。在此基础上,推行门到门一口价运输,明确和规范所有货运收费项目、标准、条件,对外收费明码标价,公开透明,实现一个窗口受理、一口价收费、一条龙服务。

  作者:中国物通网


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