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物流专题

辐射山东中西部保税物流激活大济南

更新时间:2013/7/26 9:53:00 来源: 浏览:817 次


  物流八方,大济南离这个目标已经越来越近。这是因为随着济南综合保税区的成立,一种特色的保税物流正在崛起。

  7月11日,华芯富创大尺寸OGS触控屏生产线正式投产,未来,世界各地将都能买到这款济南制造。而在整个过程中,保税物流起到了重要作用。产品的主要原材料“晶元”来自台湾,产品生产出来也将先发往香港,再转至世界各地。整个过程中,企业进口货物入区保税;境内区外货物入区视同出口实行出口退税;区内货物进入境内销售按货物进口的有关规定办理报关手续,并按货物实际状态征税;区内企业之间货物交易免征增值税、消费税。原材料、产品、设备等的运输和储存成本大幅度降低,资金流和物流的运转速度加快,产品竞争力得到有效提升。

  仅今年上半年,济南综合保税区便实现保税物流进出口总额3.78亿美元,进出区总额7.56亿美元。作为刚刚加入“国家队”的新军,已经充分展示了自身的发展潜力。济南综合保税区管委会(筹)常务副主任张端武曾这样评价综保区建设:依托济南的区位优势,突出国家示范区的创新优势,凭借保税物流的特色服务,将全力打造山东中西部地区自由贸易“特区”,建设成为开放型经济新引擎。

  其实,保税物流为济南带来的还不止这些。“保税物流服务的建设离不开外向型工业企业的支持,产业越大物流量也越大,同时,保税物流服务越好,入驻区内的企业也便越多。”济南综合保税区保税物流局局长毛学兵说,保税物流体系更加促进了“两业联动”。

  在园区内,记者看到,离生产车间不足一公里就可到达保税仓库,货物的封存、验收等程序施行起来非常方便,生产加工和保税仓储有的甚至只有一墙之隔,根本就是一体化作业。而对于园区内的纺织企业来说,实惠还来自于原材料的进口。随着如意、岱银、宏业等企业的入驻,保税区对于棉花的需求量越来越大,通过大宗货物交易平台,这些企业可以以更便宜的价格拿到来自美国、乌兹别克斯坦、澳大利亚等国家的棉花原材料,并不受国内配额限制。就连国内行业“老大”魏桥,每天一早也派几辆大货车停在门口,等待国外棉花的出关。业内人士称它为“一日游”,但“一日游”不是白游,企业在办理出口转内销、出口退税等业务时,除了能更快地享受出口退税,加速资金周转外,更重要的是能大幅降低物流成本,这也正是保税物流中心对济南及周边外向型企业带来的最大好处。


  目前,济南中外运保税仓储物流、山东远洋祥丰物流、济南易安达国际货运代理等十几家物流企业成为支撑起保税物流的主力军,进口自用设备及维修零部件免税、国外货物入区保税、国内货物入区退税和国内企业不征增值税等优惠政策推动这些企业的快速发展。在格局方面,除了原来济南内陆港与青岛港口的相连作为基础之外,山东遥墙国际机场和济南火车东站也将加入联动,将空港功能延伸到保税区,实现了货物的快速通关。

  此外,奥特莱斯也将入驻综合保税区,通过交易中心的形式与济南市民见面。在保税物流的实惠政策下,济南市民也将以最优惠的价格买到国外产品。“以外地的经验判断,像橄榄油、葡萄酒、奶粉、糖果等,可能都会比较受欢迎。”有业内人士表示,济南综合保税区交易中心将会给济南及周边消费者带来更多的国际化购物选择,让大家不出国门就能买到世界各地的商品。


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