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国内物流

6月份铁路货运量下降趋势未现改善

更新时间:2013/7/16 9:43:00 来源:物通网 浏览:1008 次

  今日(7月15日)铁路货运组织改革已正式实行整一个月,多家媒体报道铁路货运量止跌回升,但财新记者今日从中国铁路总公司获得数据显示,货运组织改革以来货运量未见明显改善,6月份铁路货运发送量等指标均呈环比下降趋势。

  2013年1至6月,铁路日均装车数16.64万车,较1至5月减少0.09万车;6月,铁路货运总发送量3.13亿吨,较5月份减少0.11亿吨,环比下降3.4%;其中国家铁路6月份货运总发送量2.53亿吨,较5月份减少0.10亿吨,环比下降3.7%。

  不过,以今年1-6月的总体指标与去年同期相比,铁路货运量下降确呈放缓趋势。2013年上半年铁路货运发送总量19.43亿吨,其中国家铁路发送15.82亿吨,同比分别减少2.8%和4.5%,而1至5月此两项指标分别为-3.1%和-4.6%。

  值得关注的是,在国家铁路货运量连续多月呈下降趋势的同时,2013年上半年非控股合资铁路和地方铁路货物发送量分别逆势增长了6.7%和4.6%。

  货运组织改革显然并非速效。一位中国铁路总公司人士对财新记者表示,中国的铁路货运系统过去习惯于运送黑货即煤炭、焦炭、钢铁和矿石等大宗商品,这占了整个铁路货运量的90%。在今年1月至6月总共19.43亿吨的铁路货运总发送量中,有58.58%来自煤炭。由于铁路货运长期以来过于依赖煤炭,煤炭运量一下降,运量就下降,而煤炭运量下降受宏观经济影响,货运组织改革对此无能为力。他表示,货运组织改革主要针对于家电、服装等白货运输,但由于白货常年来在铁路货运中占比很小,即便通过货运组织改革实现白货增量,但分摊在整个货运盘子里很难显现出来。货运组织改革是铁路改革的第一步,是一个漫长过程,短期内很难从整体数据上体现成效。

  就白货而言,最能体现其发送量的行包数据则更不乐观,2013年6月份行包发送量64万吨,较5月份再减少8万吨;而2013上半年行包发送量400万吨,同比下降37.7%,无论是单月数据还是下降幅度,均再创今年新低。

  另据财新记者了解,2013年上半年,全国十八个路局只有太原、呼和浩特、昆明和乌鲁木齐4个铁路局货物发送量实现同比增长,且此四家铁路局货运量的增长仍主要靠煤炭、矿石、棉花等大宗货物的上量。

  作者:中国物通网


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