• 车源
  • 货源
  • 企业
起始地: 目的地: 车牌号: 清除
起始地: 目的地: 货物名称: 清除
企业名称: 清除
物合公告:
国内物流

中国快递业进入“改朝换代新纪元”

更新时间:2012/7/14 16:02:00 来源:物通网 浏览:1022 次

  近日,记者从大新华物流方面证实,由于天天快递发展未达到大新华物流预期,其有意转让天天快递股权至原股东,具体细节尚在洽谈中。而据消息人士透露,原申通(微博)快递董事长奚春阳最有可能接盘,交易价格约为1.6亿元。目前,双方谈判已接近尾声,奚春阳将在现股东之间正式协议签署后,与原股东一起进行管理交接和业务调整。

  这是一个警示。快递业是炙手可热的战略机会,但不是所有公司都可以将机会开发成战略产业。《物流》杂志执行主编廖永生说,随着联邦快递、ups、京东商城关联公司获得牌照,中国快递业已不是原来的江湖。

  大新华物流全面撤资

  一个愿娶,一个愿嫁,近日坊间盛传,原申通快递董事长奚春阳将以1.6亿元接盘大新华物流天天快递,双方谈判已接近尾声。

  据消息灵通人士透露,以后的海航天天快递将改为原名天天快递,大新华物流将百分百撤资。目前,奚春阳已开始介入天天快递的改组管理。譬如南京天天快递的90多个一级站点将在一个月内完成兼并重组,直接由总公司管辖。

  上述传言得到大新华物流方面的证实。由于天天快递发展未达到大新华物流预期,我方有意转让天天快递股权。大新华物流方面对南都记者表示,具体细节尚在洽谈中。

  这意味着,对于大新华物流来说,快递业是炙手可热的战略机会,但不是所有公司都可以将机会开发成战略产业。《物流》杂志执行主编廖永生称。

  大新华物流进军快递市场的梦想始于2004年,随后与天天快递开始合作。遗憾的是,大新华物流着手接盘天天快递时,其网点规模已经超过韵达、圆通(微博)。如今,四通一达声名鹊起,冲刺上市,天天快递却在原地踏步,网点只有四通一达的8成左右。

  民营快递再现加盟短板

  但不管怎么说,中国快递市场是一座正待挖掘的露天金矿。

  据统计,2011年,中国规模以上快递企业最高日处理量突破1000万件,进入世界前三位,仅次于美国和日本。预计到2015年,中国快递市场年处理量将超61亿件,经营规模将达1430亿元。

  真正让大新华物流下定决心的,应该是天天快递也采用加盟模式,存在管理短板。接近大新华物流业内人士告诉记者,中国快递业已不是原来的江湖。行业加速洗牌之际,民营快递的表现却差强人意。继年初鑫飞鸿、星辰急便陨落之后,本月初上海希伊艾斯快递有限公司(cces)又爆发资金链危机,经营陷入困境。

  这其实是中国快递业进入改朝换代新纪元的一个缩影。

  目前,联邦快递、ups、京东商城关联公司等多元资本已获得快递牌照,德国邮政集团(dhl母公司)总裁阿佩尔甚至将办公室从德国波恩迁往中国上海,并拟于7月在华工作一个月。德国《金融时报》评论称,这一举措明示了德国邮政集团未来全球战略发展方向。

  另外,曾被京东商城看中的cces也已悄然易主,接盘者是中国红楼集团。据悉,cces快递的新股东还包括申通快递董事长陈德军、原汇通董事长徐建荣,具体分配比例尚未确定。


关于我们|站点导航|挑错有礼 |帮助中心|客服中心|诚聘英才 |法律声明|联系我们 版权所有:中国西部物流公共信息平台  备案:蜀ICP备12009201号-2  技术支持:四川物联亿达科技有限公司 电话:0825-6807891   邮箱:zhengqin@50yc.com Copyright2008-2014 cloud56.net All rights reserved. 建议使用IE6以上版本访问物合网 地址:四川遂宁高新技术产业园区玫瑰大道   网站不良信息举报电话:0825-6807899   举报邮箱:zhengqin@50yc.com 遂宁市互联网不良与违法信息举报中心电话(传真):0825-2988759   举报邮箱:sn_wgb@126.com
网络经济主体信息

川公网安备 51090302000120号