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物流专题

三峡船闸开通10周年 成中国东西部物流周转关键

更新时间:2013/6/17 10:46:00 来源: 浏览:716 次

   10年前的今天,三峡船闸开通试运行。10年来,三峡船闸累计运行8.86万闸次、通过船舶57.03万艘次,通过旅客1001.3万人次,过闸货运量达5.91亿吨。三峡船闸已成为中国东西部物流周转的关键,发挥出巨大的通航效益。

   随着中国沿江经济的不断发展,能源物资、建材、矿石、集装箱需求进一步扩大;加之三峡工程蓄水后,库区港口、航道等通航条件得到了大大改善,过闸货物运量呈现出高速增长的态势。三峡船闸通过的货物运量由2007年的4985.92万吨增长至2012年的9149.43万吨。同时,受长江船舶船型标准化政策的调控和市场调节影响,过闸船舶呈现出大型化和标准化趋势,提高了船舶的营运效率。2012年全年,过闸船舶5000吨级以上的船舶达到了25.9%,同比上升了57.5%。

   针对旺盛的过闸需求,三峡通航管理局通过实施GPS远程申报、船舶成组进闸、同步移泊等技术措施提高船舶过闸效率,加速物流周转。目前,除因船闸检修、大流量、浓雾等原因停航限航外,三峡船闸处于满负荷的运行状态,今年2月三峡北线船闸单日运行19闸次,创造出单线船闸单日运行最高纪录,为船舶快速过闸创造了有利条件。

   三峡船闸的高效运行,让水运已成为三峡库区货运的首选,由原来占库区货物运输周转量的30%增加到70%,千里峡江成为连通中国东中西部发展的“水上高速公路”,加速推进上游水运和沿江经济快速发展。航运已成为重庆市第一大运输方式,为重庆市90%的外贸物资运输提供运输保障,在库区经济社会发展中发挥了重要支撑作用。


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