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国内物流

谁是“铁路货运改革”真正的“主考官”?

更新时间:2013/6/14 10:04:00 来源:物通网 浏览:563 次

  摘要:中铁总公司实施货运组织改革,推动铁路货运全面走向市场,此次改革能否解决一车难求;能否提供更加优质、便捷的货运服务;能否使铁路货运真正成为中国物流行业的领头雁,民众对此还充满期待。

  按照中国铁路总公司的部署,兰铁局将于6月15日开始全面实施铁路货运组织改革。改革后,铁路货运业务流程将得到简化,办理方式将实现多样化,价格更加透明公开化。客户只需拨打一个电话或点击网络页面,就可联系铁路发货,甚至享受上门发货服务。

  铁路货运改革靴子落地,宣告铁路改革迈向一个新台阶。中铁总公司实施货运组织改革,推动铁路货运全面走向市场,此次改革能否解决一车难求;能否提供更加优质、便捷的货运服务;能否使铁路货运真正成为中国物流行业的领头雁,民众对此还充满期待。

  铁路作为物流行业的始祖已有百年历史,尽管铁路货运具有安全、准时、快捷、环保、全天候、大运力等优势,但也存在着办理手续繁杂、运输组织与市场需求脱节、运输收费不规范和运力分配不够透明等问题。随着我国社会发展的日新月异以及经济产业结构的不断调整,交通物流行业焕发出前所未有的活力,并被誉为促进经济发展的加速器。在如此严峻形势的挑战下,铁路部门如果不拓展思维、鼎故革新,终究会被市场淘汰。铁路部门认清形势、积极进取把货运组织改革当成了刻不容缓的重要工作,赢得公众一片掌声。

  此次铁路货运组织改革是以人民铁路为人民为主要出发点和立脚点。首先是改革货运受理方式,简化手续,拓宽渠道,敞开受理,随到随办,试图给广大客户提供最直接、最方便、最快捷的服务。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划,及时安排装运,提高运输效率。三是清理规范货运收费。严格执行国家的运价政策,坚持依法合规、公开透明收费。四是大力发展铁路门到门全程物流服务。构建门到门接取送达网络,实行门到门全程一口价收费,推动铁路货运加快向现代物流转变。

  衡量铁路货运组织改革是否成功的唯一标准就是百姓满不满意、百姓认不认可,老百姓才是铁路货运改革真正的主考官。如今,改革措施已相继出台并得到百姓的啧啧称赞,但这并不能代表此次改革就此成功。笔者认为铁路部门除了要有忧患意识,还要严抓落实,规范运作、严格监督、不断完善,阳光操作相信铁路部门承载着百姓的期盼一定会更好的服务社会、服务人民,最大限度的发挥铁路在市场中的作用

  作者:中国物通网


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