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快递迎来高铁时代物流成本将降低

更新时间:2013/6/13 9:36:00 来源: 浏览:613 次

   日前,中国铁路总公司货运组织改革方案中提出,“高铁快递”成为改革后铁路货运的主要业务之一,让苦于提升运力的快递企业拍手叫好。“但由于目前高铁缺乏在货运环节的配套设施,短期内快递企业通过高铁运输的货量有限,而且由于其他客观原因,高铁并不会完全取代航空。”

  “‘四纵四横’的高铁线路向市场开放,快递企业绝对欢迎。”上述本地快递公司负责人说,去年3月,顺丰、EMS和联邦快递三家公司就与广铁集团达成合作,在武广高铁广州南至长沙南之间尝试运行高铁快递,从结果看,成本低于航空方式。据广东铁路局披露,去年从广州到长沙,汽车方式成本约为0.3~0.4元/公斤,航空方式成本约为2元/公斤,高铁成本为1.5元/公斤,成本较航空低25%。

  有数据显示,目前国内快件运输80%是用汽运,15%是航空,依靠铁路等其他形式的还不足5%。

  快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,除成本优势外,高铁的运量优势也是比较明显。他还表示,高铁运输未来对公路和航空运输冲击最大的领域将是500~1000公里这个距离。


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