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国内物流

马云创办民营“菜鸟”具有划时代意义

更新时间:2013/6/9 11:10:00 来源:物通网 浏览:550 次

  马云在菜鸟网络的新闻发布会上说:也许十年里我们失败,谁都不能保证你一定不失败。但是万一被我们搞成了,我觉得今生无悔,终于作为民营企业参与国家基础设施的投资和建设。这是划时代意义。

  新闻回放:

  1、马云和万达董事长王健林曾立下亿元赌局:到2020年,如果电商在中国零售市场占50%,王健林将给马云一个亿,如果没到马云还王健林一个亿。

  2、红星美凯龙董事长车建新表示,愿意与王健林、马云打个赌:10年后如果单纯电商在中高档零售市场的份额超过15%,他输给王健林和马云各1个亿。

  3、卸任ceo仅18天的马云没有闲着,5月28日,14位重量级人物在深圳同时按下按钮,宣告菜鸟网络科技有限公司(下称菜鸟网络)正式成立。除马云外,这些嘉宾还包括银泰集团董事长沈国军、复星集团董事长郭广昌以及三通一达(指中国快递公司:申通、圆通、中通、韵达)的老总们。

  4、菜鸟股份构成:天猫出资43%,作为银泰系的北京国俊投资有限公司出资32%,复星集团和富春物流各自出资10%,顺丰速运、申通快递、圆通、韵达货运各自意思性出资1%。沈国军任首席执行官。

  5、沈国军在菜鸟网络的发布会上声称:菜鸟网络的愿景是:在近期,我们会在三五年时间内,在全国打造搭建形成一个网状的物理的智能骨干体系,把它做成一个平台;在远期,我们寄予这个物理网络继续完善物流信息系统,并向所有的制造商、网商、快递公司、第三方物流公司完全开放。

  在聊菜鸟网络之前,让我们来谈谈万达模式!

  万达发迹于大连,各位最熟悉的万达广场,几乎中国每个经济发达城市乃至地级市,都会有一家。万达广场覆盖有超市、写字楼、影城、商场、星级酒店、餐饮、分割商铺等各种模式,是一个完整的商业体,也是目前国内比较成功的商业地产模式,万达到任何一个地区开发,除了常规住宅项目之外。一般会选择城市中心,或者未来新区核心区位,圈下一大块地皮,开建万达中心,一般发展历程是:政府谈判、拿地、开发;营销方面:先开卖酒店式公寓或住宅、金街商铺,然后写字楼,期间万达广场会开业,早期的万千百货被更名为万达百货,而商业方面,有众多的品牌都会跟随万达广场落地到各处,与其他商业地产开发担心招商方面相比,万达有一大批铁杆的主力店会伴随万达落地,除了售卖的住宅写字楼和商铺之外,万达会持有一些商业,这样的商业地产是比较健康的。而很多万达广场,也正如当初向政府承诺的一样,能带动一个新区的发展和房价上涨。

  所以,万达能够低价从政府拿地,这在当前房地产一级市场来看,是不可想象的事情,很多城市楼面价甚至高过房价,出现面粉比面包贵的情况。万达广场能够迅速火爆,形成配套,这又与很多城市房地产开发先有楼房、再有入住率、根据入住率配套慢慢完善不同,强有力的配套又能带动周边住宅销售,形成政府、开发商、万达、商家多方面双赢。当然,万达百货和万达金街在某些区域还存在一些问题,但是瑕不掩瑜,万达模式确实给中国房地产开发,尤其商业地产开发带来了中国式榜样!

  万达的掌门人叫做王健林,对,就是跟马云对赌的那个。在央视财经见证下的这个有趣的赌局,正在发酵。如果不是这次菜鸟网络复出,我们可能以为马云已经忘记了这个赌局。

  这个赌局,却随着马云的这次高姿态亮相,变得更加有意思了。

  田忌赛马的故事大家一定都听说过,马云做物流专业吗?显然这是他的短板,面对辛辛苦苦为淘宝服务的众多快递公司,马云无心去干掉他们,而且物流和快递业也属于劳动密集型产业,马云不会傻到投资3000亿,就去建几个物流园。

  菜鸟网络的启动,是一个正在形成的互联网与传统行业打通的超级平台的雏形。

  菜鸟网络可能会解决以下几个方面问题

  1、仓储:用互联网的思维运营智能物流网

  现有的物流下,一般最快能实现次日达的仅有顺丰,而最快能实现的取决于取件和送件的速度,每单22元的配送费,也较高,但很多追求服务品质的商家或者消费者,却愿意为此付出更多,从互联网角度而言,这是用户体验。而实现这个的前提:顺丰快递有自己的飞机,能覆盖到包括三线城市的机场,所以配送很快。另外一个方面,实现这个的还有一种方式,仓储。

  对于电商而言,这个话题,是个极其敏感的话题,库存是很多电商挥之不去的阴影,也是很多传统行业纠结的问题,所以类似唯品会这样的模式才会有用武之地。而电商曾经宣称的零库存显然在目前的时代,并不能实现。但是仓储带来的好处也能体现,只要是提前在各个城市能提前配货,或者临近城市调货,配送速度一定会加快。

  而这一点,对于品牌的统一度要求极高,仓储仅能满足一部分需求。菜鸟网络建立物流中心,加快配送速度的链条中,仓储是其中一环。

  2、物流

  这个富春集团,拥有在混凝土、新型建筑材料、物流、港口、房地产等多个领域的经验。富春集团的物流产业园的经验,一定会给马云的菜鸟帝国很多意见和资源帮助。而顺丰等各占1%股权的快递公司,在配送以及全国的快递网络,又会在人力资源方面给予武装到牙齿的覆盖。

  利用各地的快递网络资源以及富春物流的优势,在资源调度上,会颠覆目前各自分离的体系,形成一套基于菜鸟网络的专用体系。

  3、圈地

  这是很多人认定的,是的,毋庸置疑。作为国内名列前茅的开发商,复地集团在全国各地的高端地产,一直被业内所共同认可。2013年,复地预计销售额达200亿。而今年复地集团调整了发展战略,由原来的住宅为主调整为住商协同,这意味着复地开始进入商业地产领域。

  几年前,国土资源部门早就提出了18亿亩耕地的红线,类似一些高端别墅用地早已不批,而城市的商业、住宅用地价格也每年疯涨,各地政府的财政压力、土地市场供应压力与日俱增。与之相反的却是能看到各地政府的招商引资的力度,各种产业园在各地遍地开发,很多互联网企业也纷纷拿地,比如京东在淮安建客服中心、猫扑退却到广西,都是土地的吸引力,地方政府有了这些知名企业的进驻,不光是政绩,更能实际解决当地的就业,拉动片区发展。

  早在国内改革开放初期,这种模式就非常多见,成就了广东珠三角地区、长三角地区等工业发达的盛况,而工业用地,是这些产业园区的主要用地性质。

  利用复地集团的地产专业能力,在与地方政府谈判中,菜鸟网络一定会得到更多的优惠政策。

  4、互联网方式撬动传统商业

  提起银泰,在杭州无人不知无人不晓,在电商界,银泰跌跌绊绊,倒也在慢慢成长,但自由品牌的电商平台运营非常困难。而银泰在传统商业上的运作似乎碰到了互联网,却老找不到感觉。

  就目前全国的商场而言,很多商场都在苦苦支撑,高成本运营,品牌商又不得不进驻商场,付出高额代价,可以讲,最传统的商场模式,因为受到电商的影响,走下坡路的情况非常明显,这也是马云敢跟王健林打赌的重要因素之一。

  电商,在中国,还有什么平台能说我比淘宝厉害吗?一个能影响到国内gdp的电商平台,集中了中国最懂网络营销的一批商家、公司在平台上运营,而如果把这批人放到传统行业,却又可能是另外一方面景象了。

  这就是矛与盾的关系,是矛厉害,还是盾坚固?

  马云的菜鸟帝国的目的之一:用互联网的方式来玩传统商业。

  5、互联网平台

  不管菜鸟的未来平台会怎样,但赤裸裸的现实是:马云一定会跟天猫一样,用户数据一定是跟淘宝打通的,庞大的用户基数,将会成为菜鸟最强大的数据库。

  但,仅仅是这个,就值得马云再次出山吗?值得马云召集一帮朋友投资3000亿,来玩一个不知所谓的物流网络?

  战略:变革商业模式打造区域经济新焦点

  似乎,我们看到的是一个怪胎:物流仓储+网站+圈地。

  确实,占比社会消费品零售总额为6.29%网络购物,让互联网人感到自豪。实际上,我们应该感到自卑,虽然在增长,但是目前网络购物的增长速度,还没有进入一个跨越式的发展,如果仅仅靠每年的微增长,何时能完成50%的目标?

  马云的菜鸟帝国,构建的是一种基于互联网基础的新商业地产模式。

  前文阐述了万达模式的优劣势,先圈地,有商家,形成规模后带动经济。而马云的棋这次划得更大!

  万达模式在传统商业地产领域,已经是独树一帜,成为一个标杆,但依旧摆脱不了受到电商的严重影响。如果马云的意图真是如以上所说,势必会加大传统商业的经营困难,但却会促进传统行业的网络化发展,具有划时代意义。

  试想,每周五天上班之后,乘坐公交车或者免费大巴,也可以自驾,前去离自己不远的菜鸟主题园区游玩,吃喝拉撒都能解决,即使不出门,也可以通过互联网订购,隔天或者当天就能享受到比现在电商平台更加便宜的商品。在园区,享受到跟互联网上一样感受的服务,利用支付宝交易,不满意可以给商家差评。类似模式,南京的西祠胡同的淘淘巷模式,也有这样意思在里面,算是成功案例之一,而菜鸟网络要玩的是更加完善的全行业覆盖!

  商家方面,获得来自于菜鸟网络的专业化培训和运营指导,提升自己的网络营销能力,并且能以最便宜的价格入住园区,享受稳定的线上和线下的客源,超低成本物流费用、现代化自动仓储、配货服务。创立自己的品牌,低成本创业。再也不是无人管的孩子,会有一大把同样创业的人互相交流和学习网络知识,提升电商水平。

  厂商,依据园区的聚集效应,形成传统行业产业链,并且在自营品牌电商会更加快捷专业。

  这便是马云的菜鸟帝国,这样的体系是否是颠覆,或者最终是否能成功?我们拭目以待。

  作者:中国物通网


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