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国内物流

“营改增”后,物流业税负增加还是减轻?

更新时间:2013/6/5 17:57:00 来源:物通网 浏览:703 次

  27日,山东省营改增试点开始启动纳税人确认工作。距离8月1日正式启动营改增试点还有两个月,不少企业已经行动起来准备应对。

  营改增后,试点行业内的税负将增加还是减轻?企业将如何应对?我省是否还将有配套措施出台?

  九成企业税负减轻或不变

  济南高新区一家服务外包公司财务负责人告诉记者,虽然现在还不能确切地知道营改增后公司的税负变化,但相信是一件好事。假设我们公司营业收入200万元,按目前的税制,要交5%的营业税,也就是10万元。营改增后,我们这类公司适用6%的增值税率,假设我们采购进项100万元,抵扣后,剩余的100万元乘以6%,仅需缴纳6万元,税负能减四成,这些将会变成企业实实在在的利润。

  山东齐鲁税务师事务所副总经理高峰说,对他们事务所来说,税负应该不会有很大变化。之前要交5%的营业税,改革后交6%的增值税,我们主要是人工成本,抵扣不是很多,税负变化估计不大。

  国税总局局长王军曾表示,截至今年2月底,全国营改增试点企业已达112万户。从税负变化看,试点企业共减负550亿元以上,95%的企业实现减负或税负无变化,只有5%左右的企业税负有所增加。而所有小规模纳税人,包括众多个体户,都实现减税,减税幅度达40%。

  路桥费不纳入物流业抵扣范围

  在济南盖家沟,一家物流企业负责人忧心忡忡地告诉记者,济南虽还没有实施营改增,但来自上海的消息称,营改增试点后,物流业税负普遍提高。营改增一实施,我们的税负将从3%直接提高到11%,多了好几倍。

  作者:中国物通网


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