就在南城汽车客运总站东南侧的那片旧物流基地，不日将实现华丽转身，竖立起数栋高楼大厦——“南方现代物流总部基地”，这里将成为南方物流“回归东莞”的重要标志。

　　昨日，市控规委员会2013年第三次会议审议通过了包括《东莞市南城宏图片区控制性详细规划05街坊HT-05（南方物流）地块调整》在内的14个规划项目。

　　南城车站附近

　　将竖起南方物流总部基地

　　未来，南城汽车客运总站东南侧的那片工业仓储地块就会不复存在，取而代之的，正是一栋栋高层写字楼、办公楼——“南方现代物流总部基地”。

　　这里未来也将会是宏图路上的新地标，南方物流“回归东莞”的步骤渐行渐近。

　　记者在这块旧工业仓储地块发现，这里依然是南方物流的一个物流基地，地块上有办公楼，有少量沿街商铺，还有一片仓储区，除了对面就是交通繁华的南城汽车客运总站外，周边多是工业厂房。

　　值得注意的是，这里距离未来的地铁蛤地站也不过800米的距离，可以想见，未来这里将是怎样一种繁华的景象。

　　早在2012年3月29日，市委书记、市人大常委会主任徐建华与省商联会的那次会见中，就敲定了南方物流“回归东莞”的意图，那时，南方物流集团董事长官金仙也在省商联会的考察团中。

　　将打造成

　　物流与电商的综合基地

　　昨日，《东莞市南城宏图片区控制性详细规划05街坊HT-05（南方物流）地块调整》获得了控规会参会委员的全票审议通过。

　　记者了解到，“南方现代物流总部基地”将建起一个总建筑面积约14.35万平方米体量的建筑群——物流大厦、电子商务大厦、大宗商品交易中心、物流信息交易中心、接待与培训中心以及少量服务配套等项目设施。

　　规划方透露，“南方现代物流总部基地”未来将被打造成为一个物流与电商的综合基地，这里不仅有一个南方物流集团的总部基地，还将设立一个电子商务孵化中心、大宗商品交易中心、物流信息交易中心和入驻企业服务中心。

　　在电子商务孵化中心内，将与美国亚马逊公司合作建立电子商务园区，利用服务商业务上、技术上和资金上的优势，吸引珠三角一批中小电子商务企业入园，并使之不断升级、优化。

　　在大宗商品交易中心内，将与渤海商品交易所联合设立渤海商品交易所东莞交易中心，与东莞现有产业相配套。

　　在物流信息交易中心内，将作为货源信息和物流服务的交易撮合、价格发布中心，可有效控制物流行业不诚信和恶意价格战行为；在入驻企业服务中心内，将通过相关配套设施的完善，促使相关企业向基地周边地区聚集，逐步完善产业链，打造一个国际性的物流总部经济区。

　　南方物流项目将创造可观经济收入 　

　　其实，“南方现代物流总部基地”不仅是南城的重点项目，而且也是东莞市的重点项目，南城街道办对这一项目十分重视，就在昨日的控规会上，南城街道党委书记黎惠勤还亲临现场。

　　南城方面称，“南方现代物流总部基地”是南城的一个三旧改造项目，已经纳入到南城的三旧改造专项当中，这个项目的位置十分重要，就在南城的南大门，就在南城车站对面，距离莞深高速的出入口也很近。

　　这个项目也是南城总部基地当中的一个项目，过去一两年时间，南城总部基地已经有17块地拍卖出去了，为了打造整个片区，推进总部基地的开发建设，南城非常支持“南方现代物流总部基地”的开展，也希望这个项目能尽快融入到总部经济所在的宏图片区的建设中来。

　　南城方面希望，“南方现代物流总部基地”项目年度开发能够完成项目建设指标，希望项目能够以高档次规划来谋划，相信项目建成之后能为南城甚至东莞都带来比较可观的经济收入。

　　楼建起来了，人来了，车来了，会不会给原本就交通繁忙的宏图路段带来拥堵？对此，来自交通部门的委员坦言，南方物流地块的调整比较合理，不仅符合南城总部基地的功能，也符合宏图片区的规划定位，有利于集约节约用地，而且调整地块各新增了一条支路，有利于调整区域与周边地区的交通衔接，周边区域的交通组织也比较顺畅，对周边交通的负面影响几乎没有。

　　南方物流集团 　

　　南方物流集团与东莞渊源深厚，不仅是中国物流百强企业，而且也是东莞的商贸流通龙头企业。经过20年的发展，已经成为一家现代化综合服务型物流企业，业务涉及运输、仓储、配送、装卸、物流策划与咨询、供应链管理一体化等领域，并已经构建了一个全国性的物流网络，业务覆盖全国170多个大中城市，在全国建有八大物流基地，为亚马逊、施耐德、TCL、华为等国内外知名企业提供综合物流服务。