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马云月底复出欲造物流“阿里”

更新时间:2013/5/24 9:03:00 来源:物通网 浏览:518 次

  万事俱备只欠东风。退居二线的大佬马云的大物流计划破题在即。据一位知情人士透露,阿里集团将于5月28日启动中国智能骨干网(以下简称csn)。在快递业高管看来,由阿里集团牵头组建的csn,已经吸引了四通一达、顺丰速运等巨头的加入。物流阿里计划的逐步落地既象征着马云的复出,也将颠覆国内快递业的整体格局。

  据北京商报记者了解,阿里集团将和银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰速运、四通一达成立新公司。csn一期投资额为1000亿元,项目由阿里集团牵头,刚刚退休的马云拟担任董事长,银泰集团董事长沈国军拟出任ceo。未来,csn计划能支撑日均300亿元(年度约10万亿元)的网络零售额配送。大物流体系将把这些订单做到24小时必达。

  事实上,阿里集团早在两年前就已经开始了该项目的筹划,2011年1月阿里集团对外宣布,要打造一个开放、分享的物流体系生态圈。当时csn的战略理念就已具雏形。据介绍,csn并不是传统物理意义上的物流基地,而是在全国范围内建设物流仓储基地网络,并向制造商、电商、快递物流公司、第三方服务公司开放。

  在业内看来,此次阿里集团牵头的csn,将重塑中国快递物流业的格局。目前,尽管快递业在飞速发展,但依然不能完全满足电商产生的巨大需求。在这种情况下,每到大的促销节点,配送延迟、爆仓等频发。为此,线上零售需要一个规模更大、效率更高的物流体系。去年,阿里集团旗下的天猫已经同顺丰速运等9家快递公司签署了战略合作协议,对此模式进行了初步尝试,虽然部分地区的末端配送环节出现爆仓,但去年双11期间的配送效率提升明显。

  对于csn的未来,快递业多表示支持。某大型快递企业负责人认为,阿里集团斥巨资牵头csn显示了国内电商企业和快递企业的美好前景。该负责人表示,目前国内电商和快递业都处于迅猛发展期,但又是相对初期的阶段,尤其快递业存在企业多而广,但服务水平、利润率偏低的现状。csn是希望利用上下游产业链的力量打造一个高端配送网络,拉动整个快递业的发展水平。

  不过,业内对csn的未来表示担忧。有专家表示,按照csn的设想,全中国任何一个地区都能做到24小时内必达。但按照目前的快递配送价格还无法达到,以全国范围内24小时送达为标准,需要用航空运输才能达到,这意味着其配送价格将接近目前顺丰速运的价格。但目前,四通一达的定价距离顺丰有很大差距,如果cns成行后快递费用大幅增加,会不会有消费者选择四通一达是个大大的疑问。

  而且,在某知名快递企业负责人看来,虽然四通一达、顺丰速运等快递企业进入了csn,但这个联盟在实际利益面前可能并不牢靠:在同一平台上各快递企业的配送量如何分配?边远地区让谁去配送?这些问题可能只能通过实践来逐步破解。

  作者:中国物通网


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