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国内物流

冷链热链都尴尬

更新时间:2012/7/11 10:48:00 来源:物通网 浏览:1297 次

  当前中小学午餐主要配送加工方式有两种:热链、冷链。冷链加工,是指将菜炒好后快速降温至10℃以下,使用冷链运输后再通过移动微波加热。热链加工则是把食物烧熟后加温保温,使盒饭在食用前中心温度始终保持在65℃以上,且法定在4小时内食用。

  一直以来,北京40多家学生餐饮企业都采用热链加工制作,而近日,中国首家登陆a股市场的民营餐饮企业湘鄂情宣布进军北京学生餐市场,并将首次尝试全程冷链供应模式。

  湘鄂情董事长孟凯认为,传统的热链做快餐,就是在常温状态下,菜炒出来后,先摊凉然后装盒,上千份盒饭装完,菜又都凉了,从制作再到装车送餐也需要时间,这样送到学生手里时营养和口味都难以保障,而且新鲜程度也要大打折扣,为食品安全埋下隐患。而全程冷链则最大限度地保证了菜品的新鲜度,不会因为长时间密封运输而变质,食品安全系数大大提高。

  北京奥瑞嘉餐饮有限公司负责生产的副总经理李霞向记者坦言,相对来说,冷链技术更能保障食品安全,但不选择冷链加工的主要原因,还是因为冷链供应设备成本较高,对生产车间环境也有很高要求。

  因此,在湘鄂情以冷链为杀手锏试图打开市场的同时,上海却在实施了多年冷链供餐后,配餐公司陆续开始投资改换热链加工工序。冷链卫生效果好,但口感很差是迫使这些企业作出选择的主要原因。

  据媒体报道,上海学生午餐市场的冷链盒饭始于2004年。为了降低学生午餐集体中毒事件的发生频率,当地监管部门广泛推荐使用冷链午餐。此举几乎起到了立竿见影的效果,中小学校食物中毒数量显著下降。可安全并不等于可口,冷链午餐不符合中国人饮食习惯的缺点很快凸显。

  上海复达供膳中心有限公司负责人表示,家长和学生对于冷链午餐的意见太大,我们站在他们的立场上考虑之后,觉得的确要照顾到口味,否则再卫生,学生不喜欢吃,又有什么用?虽然热链供应的风险更大,但公司还是主动从冷链换成了热链。


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